中高档轿车品牌有哪些及价位
过往我们对于家轿车的想象空间通常都是按照朗逸、轩逸这些10万级合资车来的，但随着B级车市场的门槛在发展中不断下降，加上自主汽车制造商通过A+级车辆往高品质市场发起的冲击，而这样的内外竞争，也抬高了国内消费者的口味，并让他们对家轿车有了不止于高效、低耗、舒适的更多要求。今天我们要看到的两款车型就是15万左右可以搞定的两款介于A+级与B+级之间的车型，一款是中国品牌打造的吉利星瑞，一款是也曾风靡一时的雪佛兰迈锐宝XL。
先从外观来看，按照我们过往对于中国家轿与合资家轿的印象来说，大部分人都会觉得中国品牌在试着用运动轿跑风格争夺市场，而合资车则慢慢走向了高档路线，可这两款车恰好是反过来的。星瑞在设计上有比较显著的高端轿车风格，即便是有底盘边缘的扰流处置，可不论是标准版，还是带有特别车漆与装饰的只此青绿版，更换为直瀑式格栅中网的星瑞都会给人以“高端”的第一印象。而且车辆在对线条结构处置时，也没有去尝试什么丰富变化，笔直的腰身配合自然的C柱过渡，整体还是强调了修长与稳重。
迈锐宝XL这边其实从许多年前的迭代开始就在主打运动风格，这也是其能够成为年轻消费市场中“屌丝三宝”的原因所在。可以看到的是，尽管迈锐宝XL这两年的改款力度不足，可它的下置格栅、俯冲引擎盖、分段错位的多腰线以及尾箱盖上的锋利鸭尾等等，都带有比较显著的运动轿车风格。此外，Redline装饰配件会通过一些红黑撞色点缀，进一步强化这种视觉印象。
在尺寸方面，尽管这是一台A级车与B级车，可二者在空间表达上其实还是比较接近的。星瑞拥有4785/1869/1469mm的三围，轴距达到了2800mm，这是超过包括速腾、亚洲狮在内的综合数据;座舱体验上，星瑞从最低配开始就会完成皮革的覆盖，尽管座椅的可调功能不同，但时空版、只此青绿版中的Alcantara麂皮，还有加热/通风/电动功能，仍会带来高于传统家轿的品质，而后者作为特别的顶配车型门槛也不过14.57万元。
高档轿车排名前十的品牌大全
导读：近两年，国内高端轿车市场比较火爆，像雷克萨斯ES、奔驰E级、雷克萨斯IS、宝马5系、奔驰C级、奥迪A6L和保时捷Panamera等都非常受青睐。不过买高端轿车要慎重，因为它们的价格定位相对较高，所以在选购车型时，还是要考虑多方面因素，比如它们的保值率表现。前不久J.D.Power公布了豪华车（高端轿车）的保值率最新排名，雷克萨斯ES夺得冠军，奔驰C级（进口）屈居第二，而奔驰E级、雷克萨斯CT、宝马5系（进口）和奔驰C级也都是入榜前十。最新！最保值的十大高端轿车出炉，雷克萨斯ES夺冠，奔驰E级前五！
奔驰成为最大“赢家”，此次共有四款车型入榜前十，分别是奔驰C级（进口）、奔驰E级、奔驰S级和奔驰C级，其中奔驰C级（进口）车型排名第二，三年保值率超过了65%，另外一款进口车型奔驰S级排名第七位，它的保值率却不足60%。两大国产车型奔驰E级和奔驰C级也表现出色，奔驰E级排名第五，奔驰C级排名第十，奔驰E级的产品定位更高，所以它比奔驰C级保值也是合情合理。
雷克萨斯也表现亮眼，共有三款车型入榜前十，分别是雷克萨斯ES、雷克萨斯IS和雷克萨斯CT，雷克萨斯ES夺得冠军，保值率更是超过了70%，雷克萨斯IS位居第三，保值率也接近65%，雷克萨斯CT排名第六，三年保值率也在60%以上。口碑表现不错的雷克萨斯，在我们国内一直很受认可，所以它在二手车市场还是非常受欢迎的。
其它上榜的高端轿车还有保时捷Panamera、宝马5系（进口）和奥迪S3，三款车型都属于进口车型，保时捷Panamera排名第四，三年保值率为63.7%，保时捷的质量口碑表现也很领先，但它的价格定位相对较高，所以在保值率方面并没有什么优势。宝马5系（进口）排名第八位，奥迪S3排名第九位，它们的保值率都不足60%。
最后，令人比较遗憾的是，国内比较畅销的奥迪A6L、奥迪A4L、宝马5系和宝马3系等车型，此次都未能入榜前十，也就是说它们的保值率都不足60%。那么对于最保值的十大高端轿车，雷克萨斯ES夺冠，奔驰E级前五，奥迪A6L落榜，大家怎么看呢
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