车载导航系统坏了怎么办(汽车导航系统坏了怎么修)

“导航开始,准备出发,全程2185公里,大约需要1天19小时24分,前方右转……”

车载导航系统坏了怎么办(汽车导航系统坏了怎么修)

【鱼快卡车 原创】导航,是我们工作中用的最多的工具之一,自从有了导航,再陌生的路我们也敢跑,那么到底什么样的导航才是我们卡友用起来最舒服的呢?

规划路线指方向 规避障碍报风险

导航的最基础功能就是指路,现在的公路网错综复杂,早已不是20年前随车一本中国公路地图就敢走天下的时代,现在你到一个陌生的城市,如果没有导航,你怎么从高架上绕城高速,怎么出城可能都是问题。

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现在的导航能够实现规划最优路线,也可以根据自己的意愿选择不同的道路、是否高速等,货车导航也能规避限行区域,相比以前确实要好很多。另外我感觉在线导航的一个最好的功能是,前方出现堵车,它可以提前播报,我们可以提前准备,很好的保障了安全,避免交通事故的发生。

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对于我们卡车驾驶员来说,导航中还有个功能比较重要,那就是路况的预判,尤其是进入比较危险的路段,比如盘山公路、长下坡等,提前通报上下坡、长度等等,也有助于我们卡车驾驶员的提前准备,毕竟卡车不像小车,我们是上山跑不动,下山可能刹不住。

卡车需求更要多 服务定位要精准

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我们在实际跑车过程中,除了“指路”功能外,还需要很多的功能,比如与我们跑车息息相关的吃饭、加油、停车、住宿等等,导航如果能够给我们一个精准的信息或许会更好。

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现在的加油、住宿、吃饭等功能,只是就近或者沿行进路线的选项罗列,而没有一个对比,加油也没有油价的显示,吃饭的饭馆也没有好吃评分的排序,这样我们吃饭加油休息可能得碰运气,如果能够将这些沿途的服务根据大家的评分、搜索量等给卡友们一个参考值,可能更好。加油如果能标出每个加油站的柴油油价,那就更好了。

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另外,导航中如果能够将本车品牌的服务站和沿途的比较大的维修厂录入,卡友们路上遇到什么故障问题,也能更好得去维修车辆,免得找了路边野店担心修不好,还白花钱。目前市面上的货车导航,只要是维修店都会算进去,不是很好选择。

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除了这些沿途的服务需求外,我们卡友还会遇到一个很棘手的问题,那就是很多时候装货不是准确的地点,尤其下庄稼装绿通,可能真给我们导航到荒郊野岭,大地图上都不一定能够显示,遇到无名路、小路,这种情况下精准定位就显得格外重要,而且导航能够将路线导到目的地准确位置很重要,所以导航卫星的准确性,定位与路线的精准是卡友们非常关注的。

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解放卡车可后装车机大屏

那现在有这样的货车导航吗?答案是有。鱼快创领开发的车机系统中,货车导航就具备这样的功能,而且会随着系统和功能的升级,不断地丰富相关功能,让卡友们使用起来更便捷、更快速、更舒服。

市面上的货车导航品类很多,各家也都有各家的特色,有些甚至搞得花里胡哨,我们卡友对于导航的需求相对来说是比较朴素的,精准、及时提醒、合理规划、用车周边功能齐全就很好,至于什么娱乐功能,卡友们跑车哪有时间搞这些,能够满足我们最迫切的需求,就是一款好的货车导航。(文/李鹏飞)

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