DMC法拉利Roma只是更具侵略性

DMC法拉利Roma只是更具侵略性一个好的发展,还是DMC应该远离法拉利罗马?自己判断,因为这是结果。调谐器现在已经找到了通往法拉利罗马的路。是最近Novitec在Maranello的优雅模型上展示了它的技巧。这一次是DMC控制了法拉利罗马。微妙的边缘进入,并取而代之的是更具侵略

DMC法拉利Roma只是更具侵略性

一个好的发展,还是DMC应该远离法拉利罗马?自己判断,因为这是结果。调谐器现在已经找到了通往法拉利罗马的路。是最近Novitec在 Maranello 的优雅模型上展示了它的技巧。这一次是 DMC 控制了法拉利罗马。微妙的边缘进入,并取而代之的是更具侵略性的方法。

正如我们过去从 DMC 看到的那样,它不是一个完整的改装车身套件,德国调音师明白 Roma 是法拉利最精妙的车型,因此调音保持适度。它由一个新的前唇、侧裙和一个小的碳纤维后扰流板组成。加在一起,调整成本约为 12,000 欧元。

轮毂也是新的,甚至有点让人想起 612 Scaglietti,该设计来自 Pur Wheels,前部尺寸为 21 英寸,后部尺寸为 22 英寸,车身降低了 35 毫米。

DMC 也没有动摇法拉利罗马的动力源,好像来自 3.9 升 V8 发动机的 620 马力还不够。调谐器可产生 708 马力和 888 牛米的扭矩,调整后,罗马人在 3.2 秒内冲刺到 100,最高时速为326公里/小时。

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