日产GT-R在欧洲被砍掉

日产GT-R在欧洲被砍掉多年来一直有传言,但日产已正式宣布其标志性GT-R超级跑车的欧洲生产将于本月晚些时候结束。更严格的噪音法规被认为是取消它的原因,碰撞和排放规则已经使其在全球其他市场无法使用。日产在一份官方声明中表示:“在其作为无障碍汽车高性能标志在欧洲推出13年后,我们可以确认,由于欧盟和英国新的噪音驱动法规,

日产GT-R在欧洲被砍掉

多年来一直有传言,但日产已正式宣布其标志性GT-R 超级跑车的欧洲生产将于本月晚些时候结束。更严格的噪音法规被认为是取消它的原因,碰撞和排放规则已经使其在全球其他市场无法使用。

日产在一份官方声明中表示:“在其作为无障碍汽车高性能标志在欧洲推出 13 年后,我们可以确认,由于欧盟和英国新的噪音驱动法规,欧洲 GT-R 的生产将于 2022 年 3 月结束从 2021 年 7 月 1 日开始(第 540.2014 号)。

继英国政府于 2019 年在部分城市引入“噪音摄像头”后,噪音污染法规比以往任何时候都更加严格,增加了道路认证成本。此举是在日产推出全新 Z 汽车之后推出的,该车型出于类似原因不会在英国上路。

尽管近年来它的年龄已经开始显现,但在推出 13 年后,日产 GT-R 仍然是一支不可忽视的力量。在Nismo形式下,它仍然是一台性能惊人的机器,尽管它具有早期的刻板印象,但它在本质上比它的许多现代竞争对手更具模拟性。

尽管如此,GT-R 的时代终于到来了,但随着电气化的临近,日产的研究人员是否已经在开发全电动的继任者?

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