传闻：氢动力将用于2024路虎揽胜EVLandRover刚刚发布了全新的RangRover，它采用了新的设计，被认为是进化的、更强大的新发动机，以及一些人认为与劳斯莱斯和宾利相当的奢华。除此之外，新的揽胜将在美国推出，可选择两种不同的发动机选择——一种是混合动力，一种是宝马采购。展望未来几年，您
传闻：氢动力将用于 2024 路虎揽胜 EV
Land Rover 刚刚发布了全新的 Rang Rover，它采用了新的设计，被认为是进化的、更强大的新发动机，以及一些人认为与劳斯莱斯和宾利相当的奢华。除此之外，新的揽胜将在美国推出，可选择两种不同的发动机选择——一种是混合动力，一种是宝马采购。展望未来几年，您会发现路虎揽胜 PHEV，但除此之外，路虎揽胜还可以做一些非常出乎意料的事情，它围绕着有史以来第一款电动路虎揽胜。
RANGE ROVER EV – 一个超级干净的秘密？
新的路虎揽胜建立在 LR 的新 MLA 平台之上，该平台旨在容纳一系列燃料动力传动系统以及各种形式的混合动力甚至全电动化。然而，来自Autocar 的一份新报告揭示了一个意想不到的发展：MLA 平台能够支持氢动力系统。
这个突发新闻来自路虎的项目总监尼克米勒，他不仅证实了 MLA 平台处理氢动力系统的能力，而且还承认可能会出现氢动力揽胜。根据米勒的说法，氢动力揽胜将是电池电动动力系统的“补充”，主要是因为路虎希望最迟在 2036 年实现碳中和。
截至目前，尚无太多细节可供参考，但我们知道路虎已将氢系统集成到 Defender 原型中——这表明氢动力概念可能会在不久的将来揭晓。然而，电池供电的揽胜将成为主要的电动产品，它很可能源于路虎和宝马之间的新开发合作伙伴关系。该合作伙伴关系将专注于开发新的电动驱动系统，据Autocar 称，这种合作伙伴关系将导致 Range Rover EV 至少配备两个电动机。总产量可能会超过它能够从其最强大的燃烧动力汽车中推动的任何东西。
当您想到最强大的电动揽胜时，这说明了很多。它是 P510e，目前在欧洲有售。该型号将 3.0 升直列六缸发动机与 38.2 千瓦时的电池和 141 马力的变速箱集成电动机混合在一起。总的来说，它能够输出 510 匹小马力的总系统输出，它还可以在 5.6 秒内达到100公里/小时。
如若转载，请注明出处：https://www.51buycar.cn/46749.html