添越Hybrid是宾利电动化意图的标志吗?焕然一新的添越Hybrid就在这里,带来了低排放的运行和全新的内饰。宾利有一些重大的电气化计划。到2026年,它将只销售电动汽车,无论是混合动力还是电动汽车,到2030年,它将只生产全电动汽车。今天,我们将着眼于启动该计划的其中一款汽车——添越Hybrid。添越Hybri
添越 Hybrid 是宾利电动化意图的标志吗?
焕然一新的添越 Hybrid 就在这里,带来了低排放的运行和全新的内饰。宾利有一些重大的电气化计划。到 2026 年,它将只销售电动汽车,无论是混合动力还是电动汽车,到 2030 年,它将只生产全电动汽车。今天,我们将着眼于启动该计划的其中一款汽车——添越 Hybrid。
添越 Hybrid 将宾利广受欢迎的 SUV 的豪华品质与高效的汽油电动动力系统相结合,可以表明我们对这家总部位于克鲁的制造商的期望。让我们跳到方向盘后面,看看它是什么样的。
您可能还记得,添越 Hybrid 早在 2019 年就首次亮相,但很快整个 添越 阵容都得到了更新。这意味着上一代汽车只上市了很短的时间,然后就被拆除、更新并变成了我们在这里看到的汽车。
外观经过了轻微的重新设计,而内部则在技术和系统方面进行了急需的提升。正是后一种接触对新添越产生了最大的影响——但稍后会更多。
添越 Hybrid 使用与其前身相同的动力系统设置,配备 3.0 升涡轮增压 V6 发动机和电动机,总输出功率为 443bhp 和 700Nm 扭矩。现在,添越 不再是轻量级的,重量超过两吨半,但这款动力总成仍然能够在 5.2 秒内将这款 SUV 从 0-60 英里/小时加速到 158 英里/小时的最高时速。
但效率提升也有待观察。宾利声称完全充电将允许仅电动驾驶不到 25 英里以及 83.1mpg 的总和。这种尺寸的汽车的排放量也非常低,仅为 82 克/公里。这确实意味着,当充满电时,这辆车比许多非混合动力竞争对手运行起来明显更干净。
值得庆幸的是,改用混合动力总成后,添越 的出色改进并未改变。它仍然是一辆非常安静和豪华的汽车,具有良好的隔离道路和风噪声,再加上安静的 EV 运行,创造了一个真正放松的车厢。然而,当在急加速或更高速度期间被调用时,V6 发动机确实会在一定程度上打断平静。请注意,当它出现时,它是一种略带异样的噪音,与您通常从宾利获得的传统 V8 或 W12 配乐发生冲突。
请注意,它感觉它的重量,但是添越 Hybrid 并不是为了创造单圈记录。但是,即使它不能提供您在 V8 和 W12 添越 车型中都能找到的无底动力,但可用的动力确实几乎达到了您对宾利的期望。
在您的脸上,添越的造型仍然像刚上市时一样让人们谈论它。请注意,更新后的版本确实改进了造型,汽车的后端现在比以前更好。然而,宾利的标志性造型调整(如双前灯设计)都存在且正确,不会将它误认为是其他品牌的汽车。
这种混合版本与该系列的其他版本也没有太多区别。一些微妙的徽章点缀在这里和那里,而充电端口的后部还有一个额外的翻盖。然而,许多人会欣赏这款车并没有对其电气化基础大喊大叫。
添越 Hybrid 的内饰与目前在售的所有其他宾利车型一样,均以卓越的标准建造。有一些触摸可以放弃汽车的大众汽车集团支持 – 例如方向盘按钮和指示灯杆 – 但这些确实会在各种高端材料和经典功能的背景下消失。前排座椅也很舒适且支撑性强,而坐在后排的人也有足够的空间。
唯一真正的问题是充电线没有专用空间,因此它们必须在行李箱中占用空间。值得庆幸的是,在常规 添越 和这款混合动力车之间的整体行李空间方面并没有真正的损失,它们分别提供 484 升和 479 升。
这是在最新一代添越中真正迈出一步的技术,也是彻底改变体验的一个方面。您现在可以获得一个 10.9 英寸的中央信息娱乐屏幕,无论是在可用性还是功能方面,它都比旧车中的屏幕要高出一大截。它还集成了 Apple CarPlay 和 Android Auto;我们尝试了前者,它无缝地工作。
添越 Hybrid 感觉像是即将发生的事情的好兆头。它和您期望的宾利一样精致,但是混合动力系统的添加确实改变了体验,并且至少在较低的速度下,由于近乎无声的驾驶,它比标准车更加精致。
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