比亚迪唐报价及图片参数配置（比亚迪唐报价及图片2020款）

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【EV视界报道】8月25日，比亚迪唐DM-p正式上市。新车共推出三款车型，厂商售价28.98万-32.98万元。据悉，与DM-i的性能不同，新车搭载的DM-p插混系统的性能更偏向于性能运动，其0-100km/h加速时间为4.3秒。另外，唐DM-i252KM尊享型也同步上市，售价为27.98万元。———

【EV视界报道】8月25日，比亚迪唐DM-p正式上市。新车共推出三款车型，厂商售价28.98万-32.98万元。据悉，与DM-i的性能不同，新车搭载的DM-p插混系统的性能更偏向于性能运动，其0-100km/h 加速时间为 4.3 秒。另外，唐DM-i 252KM尊享型也同步上市，售价为27.98万元。

————销售政策————

另外，新车同时带来2大无忧购车政策、1大无忧用车保障等四重购车权益，可谓诚意拉满。

————车型亮点————

1.新车搭载超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核性能配置，越野脱困性能极佳。

2.新车搭载大容量超安全刀片电池，NEDC综合工况纯电续航高达215km，是目前市面上最远。

3.新车搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，升级至L2.5级智能辅助驾驶模式，新增两个前角雷达，消除车辆前侧方感知盲区，更全面感知车辆周边环境信息，带来更好驾驶体验。

————车辆设计————

外观方面，唐DM-p与汉DM-P相同，采用了新家族化设计元素，圆润的前格栅内部采用了点阵式的鳞片设计，看上去更具辨识度。另外，两侧大灯组依旧非常犀利，前包围的设计也更加运动化，展现出了DM-p的性能精神。

车侧方面，新车采用了悬浮式车顶设计，并且腰部线条也非常的凌厉，再加上双五辐式轮圈的加入，使得全车更具运动感。数据方面，新车长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距2820mm。

车尾方面，新车依旧采用贯穿式的LED尾灯，如此在视觉上拉长了车身，看上去更为霸气。另外，车顶扰流板、梯型牌照框区域以及两侧的通风口装饰的设计升级，也看出这款车更倾向于运动风格。

内饰方面，新车基本延续了现款车型的设计，不仅配备了15.6 英寸悬浮式大屏，就连中控台以及门板等处采用的双色设计都营造出更加温馨的座舱氛围。而高配版车型还会增加电动调节方向盘、方向盘加热、前排座椅腿托等高阶配置，突显身份。

座椅布局方面，比亚迪唐DM-p标配了“2+3+2”的7座布局，当然也可以花钱选装“2+2+2”的6座布局。如果是6座版本，比亚迪唐DM-p不仅升级了麂皮材质的苍穹灰内饰，而且第二排座椅还支持电动调节、加热、通风。另外，第二排还有双杯架和双USB充电口，头枕侧翼也可以进行调整。

同时，新车内饰将会使用NAPPA真皮包覆，配有菱形纹路点缀。并配备通风、加热和10点式SP****功能，可为用户带来VIP级服务待遇，舒适触感毋庸置疑。

除此之外，新车还配备了HiFi级定制丹拿音响及智能香氛的加入，还进一步从听觉与嗅觉两大维度刷新用户感官，尽显新中式豪华之道。

————智能配置————

智能驾驶方面，新车将搭载DiPilot智驾辅助系统，提供DiLink4.0（5G）网联系统，搭配12个***雷达、5个毫米波雷达、4个智驾环视**头、1个智驾高感知**头，拥有APA自动泊车、ICC智能领航、LCA并线辅助、BSD盲点监测、AEB主动刹车等智驾辅助功能，让用户解放双脚，极大程度减轻长途驾驶的疲劳感。

另外，该系统还配备了3D全息透明影像系统及APA视觉融合全场景自动泊车功能，能帮驾驶者实时监测车辆周围状况，并让泊车变得更轻松。

————动力性能————

动力方面，唐DM-p作为一款性能取向的车型，搭载骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统，发动机最大功率为102kW、峰值扭曲231N·m，百公里亏电油耗仅6.4L/100km。新车搭载混动功率型刀片电池，前后双电机最大功率分别为160kW/200kW，峰值扭矩为325N·m/350N·m，综合续航里程可达1020km，并支持6kW的对外放电功率。

另外，在悬架方面，新车搭载了Disus-C智能电控主动悬。其电磁阀能够通过控制算法进行自动调节，以实现阻尼特性曲线变化，同时兼顾操控性和舒适性，在通过颠簸或粗糙路面时，阻尼变软, 让车辆更平稳地通过；转弯或变道时，阻尼变硬, 让车辆侧倾角更小，收敛更迅速；当车辆高速制动时，阻尼能自适应调节，始终保持车身的平稳姿态。此外，用户还能选择自己喜欢的驾驶风格，增加驾驶乐趣。

除此之外，唐DM-p作为越野级SUV，再脱困上搭载了伊顿差速锁，可在后轮单独打滑时，自动锁紧，左右半轴刚性连接，使扭矩传递到不打滑的车轮上，保证唐DM-p在特殊情况下的强大脱困能力。

既然跑得快，那么刹的就要更快。新车为此配备了Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，响应更迅速、控制更精准、制动更敏捷，足以让唐DM-p的百公里制动可缩短至36m，让动静之间给予驾乘者足够安全感。

值得一提的是，此次加推的唐DM-i 252KM尊享型，在续航表现上也再攀高峰，NEDC纯电续航高达252km，是纯电续航最长的混动SUV。

写在最后：

作为一款主打性能的插电混动SUV车型，比亚迪唐DM-q在动力方面做到了全面的布局，特别是在面对各种复杂路况时，将展现出非常硬派的一面，在

加上超长的纯电续航与极致的加速能力，让这款车在同类竞品中拥了有不俗的实力。

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