在2018年2月份，当时风头正劲的宝骏510是当月度国内SUV市场的月度销量冠军，直接将哈弗H6拉下了马，可以说那是宝骏510最风光无限、无人能敌的时期，但是越多越多的车企、造车新势力的涌入，低端定位的宝骏510近年来一直在走下坡路，如今仅售5万，也卖不动。先来看看
在2018年2月份，当时风头正劲的宝骏510是当月度国内SUV市场的月度销量冠军，直接将哈弗H6拉下了马，可以说那是宝骏510最风光无限、无人能敌的时期，但是越多越多的车企、造车***的涌入，低端定位的宝骏510近年来一直在走下坡路，如今仅售5万，也卖不动。
先来看看宝骏510的外观设计，其前脸的设计十分小巧时尚，在正面采用了多边形格子格栅，周围的镀铬条延伸至两侧，与上方细长的LED日间行车灯相连接，造型十分犀利，形成了很大的视觉冲击力。同时大灯和下方的导流口也采用了同样的六边形设计，整体看起来十分精致。车身侧面一条腰线从前至后贯穿至车身，车门下方采用了镀铬亮条装饰，车顶为悬浮式设计，枪形的尾灯造型也为新车的尾部增添了不少的活力。
内饰方面，宝骏510的设计风格更加年轻化，整体设计也更简洁大气，缝线软包的搭配十分时尚，虽然车内使用的多数为硬质塑料，当并不会让人觉得廉价，做工十分精细。宝骏510还配备有10.25英寸的大屏选装，清晰流畅的大屏搭载有功能十分丰富的车联网系统，皮质方向盘、皮质座椅、全景天窗等也为更多的用户带来了更为舒适的驾乘体验。
动力部分，宝骏510将提供1.5L+CVT、1.5L+6MT两种动力组合。其中CVT变速箱传动效率高达88.6%，最大功率为77kW，峰值扭矩135牛米，能够满足用户的日常使用需求。
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