【懂车之道导购】随着消费的升级和三胎时代的到来，许多家庭购车时把目光投向了大空间、高实用性的MPV，许多厂商也瞄准了这个市场，推出了偏家用的MPV。当今车市，有哪些车型适合做家用的MPV？今天，我们找来广汽本田奥德赛、广汽丰田赛那、起亚嘉华和别克GL8一探究竟。推荐车型一：广汽本田奥德赛厂商
【懂车之道 导购】随着消费的升级和三胎时代的到来，许多家庭购车时把目光投向了大空间、高实用性的MPV，许多厂商也瞄准了这个市场，推出了偏家用的MPV。当今车市，有哪些车型适合做家用的MPV？今天，我们找来广汽本田奥德赛、广汽丰田赛那、起亚嘉华和别克GL8一探究竟。
推荐车型一：广汽本田奥德赛
厂商指导价：23.58-35.48万元
广汽本田奥德赛也是中国车市的MPV常青树了，历经数代仍然屹立于市场上，也凭借良好的实用性和质量赚钱不俗口碑。这一代奥德赛抛弃了前两代偏轿车化的设计，回归传统MPV的形态，目前推出了2022款，售价为23.58-35.48万元。
外观上，新款奥德赛相比老款有了较大改动，前脸更加现代化，更宽的格栅、全新造型并与中网融合在一起的大灯，都让奥德赛更有高级感。尾灯造型同样也作出修改，通过镀铬实现了贯穿式的设计。总的来说，新款奥德赛看起来跟上了时代，更豪华大气了。
广汽本田对中控也进行了新设计，造型简约，木纹的引入带来了温馨自然的氛围。科技是当今汽车内饰的重点，新款奥德赛的悬浮式中控屏紧随时代潮流，Honda CONNECT 3.0智导互联系统界面清爽，加入丰富APP。新车还支持远程控制家电、电子支付等功能，实属居家出行好帮手。
大空间和便利性是MPV的核心竞争力。奥德赛的车内储物格丰富，第二排为两个独立的座椅，中央扶手、航空级头枕、腿托、加热、电动调节和小桌板等是其亮点，第三排座椅还向后翻折成钓鱼凳，或完全收入地板中。奥德赛的地板也更低，本田一向是利用空间的小能手。
动力方面，新款奥德赛搭载2.0L混合动力系统，最大功率146马力（107千瓦），峰值扭矩175牛·米，传动系统，匹配E-CVT变速器。
推荐车型二：广汽丰田赛那
厂商指导价：30.98-40.58万元
奥德赛在中国的成功让同胞丰田按捺不住，终于引入了千呼万唤始出来的赛那，填补了广汽丰田在MPV市场的空白。
第一眼看去，赛那身材魁梧，采用了丰田最新家族式设计语言，动感干练。车头，犀利的前大灯和格栅融为一体，一扫传统MPV的沉闷风格。车侧，赛那拥有犀利而丰富的线条和饱满的轮廓。尾灯的不规则造型则非常前卫。总的来说，赛那的外观非常动感，细节也很上档次。
车内，赛那采用偏向轿车式的T字形中控台，悬浮式的中控屏符合时代潮流，整体颇具档次感。作为MPV，像USB接口、无线充电、前排/二排座椅加热+通风、二排影音娱乐系统、感应式电动侧滑门等配置都没有缺席。得益于高大的车身，赛那的车内空间非常宽敞，像第二排腿托等实用配置也有提供，第三排座椅也可折叠收入后备厢地板下。
动力方面，赛那搭载2.5升混动系统，最大功率192马力（141千瓦），峰值扭矩为238牛·米。匹配E-CVT无级变速箱。
推荐车型三：起亚嘉华
厂商指导价：28.89-33.99万元
虽然名气不及本田奥德赛或者别克GLB，但其实起亚嘉华也是中国车市的MPV老将，早在十多年前就进入国内市场。如今，起亚带来了新一代嘉华，售价区间在28.89-33.99万元。
硬朗、厚实是嘉华给人的第一印象。这是因为嘉华一反MPV的传统，大量采用直线条设计，给予了嘉华富有棱角的外观。平直的车头令嘉华的车身形态甚至颇有大型SUV的风味。车头，矩阵式前脸、起亚全新logo都给我们带来了时尚和新鲜的体验。贯穿式尾灯、悬浮式车顶拉宽了车尾的视觉效果，也营造了一定的现代和科幻气息。
车内，嘉华的中控舒展大气，双联屏的设计增添了车内的科技感，大面积软性材质包裹、仿木纹饰条的运用提升了档次感。舒适性方面，嘉华同样采用2+2+3的座椅布局，第二排左右有航空头枕、扶手和腿托等配置，第三排座椅支持4/6下沉折叠，高配车型前排和第二排座椅配备通风加热功能。
动力方面，起亚嘉华搭载 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，匹配8速手自一体变速箱。
推荐车型四：上汽通用别克GL8
厂商指导价：23.29-53.39万元
如果要在中国车市评选一位MPV的王者，别克GL8绝对是最热门的候选人之一。GL8在中国车坛历经数代经久不衰，商务和家用市场通吃，已经是标杆型的产品。
别克GL8为消费者提供了多款车型，包括陆上公务舱、ES陆尊、Avenir艾维亚等，覆盖面极广。外观上，GL8的造型流畅而大气，翼展前格栅搭配贯穿式镀铬条，优雅霸气；矩阵式LED大灯细节精致。车侧造型也非常厚实，悬浮式车顶、隐藏式轨道简洁又不失豪华感。车尾得贯穿式镀铬造型也和车头相呼应。
车内，GL8的中控富有层次感，电子档把整合在中控上，为前排留出主副驾通道。12.3英寸液晶屏和仪表盘形成了双联屏设计，搭载的eConnect 3.0系统支持百度CarLife、CarPlay等手机映射，可OTA升级，实用性和科技感满满。空间方面，GL8的第二排座椅拥有加热、通风等功能，还配备了小桌板。
动力方面，别克GL8带 48V轻混系统的Ecotec 2.0T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩350N·m，匹配9AT手自一体变速箱。
小编有话说：
以上四款MPV中，广汽本田奥德赛整体售价更为亲民，空间利用率高，质量可靠，动力系统省油有力，性价比很高；广汽丰田赛那动感又上档次，空间表现和动力系统都不错，不过身陷加价风波，性价比得打个折扣；起亚嘉华车身高大，设计豪华，实属冷门佳作；别克GL8表现均衡，宜家宜商，非常全能，而且市场认可度很高。（图/文：懂车之道 李玲 编辑）
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