2016款比亚迪秦混动价格(比亚迪秦混动价格2015配置)

尽管现在纯电动车型已经十分普及,但消费者仍然存在不小的续航焦虑,面对当下油价不断上涨的趋势,很多消费者将注意力放在了插电混动车型上,这种车型不仅没有续航焦虑问题,油耗也能得到大幅度降低,今天我们就先来看一看这款秦PLUSDM-i2021款DM-i55KM尊贵型。这款汽车在外观上呈现出了年轻人特有的活力,前脸的格栅面积比较大,形状偏宽,拉宽了

尽管现在纯电动车型已经十分普及,但消费者仍然存在不小的续航焦虑,面对当下油价不断上涨的趋势,很多消费者将注意力放在了插电混动车型上,这种车型不仅没有续航焦虑问题,油耗也能得到大幅度降低,今天我们就先来看一看这款秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 55KM 尊贵型。

这款汽车在外观上呈现出了年轻人特有的活力,前脸的格栅面积比较大,形状偏宽,拉宽了前脸的视觉感,中网采用矩阵式分布的小横条镀铬进行装饰,上方的贯穿格度是展翼式,而且连接左右两侧尖锐车灯,整个前脸辨识度比较高。

汽车侧面则呈现出了简洁干练的风格,汽车的尺寸长为4765mm,宽为1837mn,高为1495mm,轴距为2718mm,对于一款轿车来说,大小属于适中。

尾部设计的是微溜背造型,上翘的小鸭尾有一丝小调皮,是年轻人喜欢的样子,贯穿式尾灯采用熏黑进行装饰,视觉效果比较好,整个车尾有着明显的层次感,在风格上略带格调。

汽车内部有一定的科技感,整体质感也比较好,采用了皮质方向盘,触感和舒适感都不错,方向盘可以同时进行手动上下和前后调节,使用起来灵活方便,电子档把换挡的换挡形式也是大多数车主的驾车习惯,对于消费者来说,缩短了新车适应时间,多功能方向盘采用标配,这款汽车也拥有彩色行车电脑屏和全液晶仪表盘。

汽车在辅助操控配置上配有标配后驻车雷达,倒车影像为汽车操作和倒车功能提供了基础,定速巡航也能做到为汽车保驾护航,同时这款汽车拥有四大驾驶模式,可以根据特定的外部环境来选择适当的驾驶模式,驾驶过程更加方便,汽车在自动驻车和上坡辅助,制动能量回收等系统上也采用标配,整体配置还算不错。

汽车的座椅采用了仿皮材质,在风格上与外观形成一致,是偏运动风格的座椅,主座椅可以进行靠背调节,前后调节和高低调节,副座椅可以进行前后调节和靠背调节,汽车配有前中央扶手,后排座椅也能支持一定比例的放倒,增大了汽车内部可用空间,也增加了座椅的实用性。

秦PLUS的驱动方式为前置前驱,汽车同时搭载了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,轻踩油门时,车子不会有极速的反响,整体驾驶过程随和平顺,横向平衡感和稳定感都比较明显,汽车助力类型为电动助力,灵活度也不错,转向灵敏,承载式的车体结构,让车子拥有不错的支撑性。

车子的动力系统为发动机和电机组成的插电式混合动力,发动机型号为BYD472ZQA,排量可达1498 ML,最大马力为110 PS,最大功率为81 kw,最大扭矩为135 N·m,在标准驾驶模式下,动力反馈比较积极,车子的动态驾驶感受也比较好。

综合来说,秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 55KM 尊贵型产品整体实力还是不错的,外观比较时尚,符合年轻人的审美,车内空间足够舒适度也不错,内饰简洁,配置较为丰富,可以满足日常驾驶需求,动力储备也还算齐全,后期养车成本偏经济,是一款典型的实用型家用车,11.18万的询底价也比较公道,整体来说是不错的。

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