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日前,牛车网查询特斯拉中国官网发现,多车型交付时间有所缩短,这意味着上海超级工厂的产能仍在不断提升中。具体信息显示,特斯拉ModelY后轮驱动版的交付时间由此前的20周左右大幅缩短至4-8周;而特斯拉Model3后轮驱动版的交付时间则缩短至12-16周。马斯克此前曾在社交平台上公开表示,特斯拉在每季度上半段主要生产对外出口的汽车,下半段则主要面向本土市场。按此推测,如今已经进入到2

日前,牛车网查询特斯拉中国官网发现,多车型交付时间有所缩短,这意味着上海超级工厂的产能仍在不断提升中。

具体信息显示,特斯拉Model Y后轮驱动版的交付时间由此前的20周左右大幅缩短至4-8周;而特斯拉Model 3后轮驱动版的交付时间则缩短至12-16周。

马斯克此前曾在社交平台上公开表示,特斯拉在每季度上半段主要生产对外出口的汽车,下半段则主要面向本土市场。按此推测,如今已经进入到2022年第三季度的下半段时间,上海超级工厂的产能供应似乎也应该转向国内市场。这一点恰好与上述车型交付时间缩短相吻合。

根据乘联会数据显示,7月特斯拉批发销量达到28217辆,其中出口占据了19756辆。预计到9月后,特斯拉国内交付会迎来一波高峰。

公开信息显示,特斯拉上海超级工厂已于8月7日完成产线改造工作,年产能或超过百万辆。当前,特斯拉已经恢复三班制生产模式,其中Model 3单日产量将达到1000-1200辆,而Model Y产线完成改造后单日产量已爬升至2000辆,预计8月产量已经达到单日2200辆左右。有上海超级工厂的产能提升助力,相信特斯拉接下来的交付情况会有大幅改善。

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