气缸活塞杆连接方式有几种(气缸活塞与活塞杆连接)

HI我是阿荣,持续输出对大家在阅读时能够学到一点对自己有帮助的文章,有射频测试,FCT测试激光雷达自动化测试功能测试气密性测试FA自动化选型部件等文章;1.采用两位三通电磁阀:电磁阀得电,三通阀换向,单作用气缸活塞杆向前伸出;电

HI 我是阿荣,持续输出对大家在阅读时能够学到一点对自己有帮助的文章,

有射频测试,

FCT测试

激光雷达自动化测试

功能测试

气密性测试

FA自动化选型部件等文章;

1.采用两位三通电磁阀

电磁阀得电,三通阀换向,单作用气缸活塞杆向前伸出;

电磁阀失电,三通阀回到初始状态,单作用气缸活塞杆在弹簧作用下退回;

两位三通通常用于单动气缸场合中;

有常闭,常开的,根据你的运动状态来选择;

2.采用两位五通阀的换向控制回路:

使用单控电磁阀时,一边是常通气的,需要明白气缸的初始位置来判断气管的接法;

使用双电控阀具有记忆功能,电磁阀失电时,气缸仍能保持在原有的工作状态;

3.采用三位五通阀的换向控制回路

中位封闭式:能使气缸定位在行程中间任何位置,但因为阀本身的泄漏,定位精度不高

中位加压式:中位时进气口与两个出气口同时相通,因活塞两端作用面积不相等,故活塞杆仍然会向前伸出

中位排气式:中位时两个出气口与排气口相通气缸活塞杆可以任意推动;

实际案例中的运用如下:

设备断电后,或者碰到光栅时,中封式电磁阀由于气缸另一端有气所以重新上电时没有往前冲的效果;但是断电后,负载模组无法拉出来的;

设备断电后,或者碰到光栅时,中泄式电磁阀由于气缸另一端排气所以重新上电时会有往前冲的效果;但是负载模组可以随时拉出拉进的;

水平运动可以采用中封,中泄,两位五通都可以,具体需要看运动场合的需求;

竖直运动可以采用两位五通,中封这些都可以,我一般采用中封电磁阀,放置断电后掉下来;

旋转运动都可以使用,根据你的使用场合来使用;

只是在设计过程中根据设备的调试效果,安全效果来不断总结选用合理的电磁阀

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