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作为功能型电动车的鼻祖，中沙款车型现在越来越少见了，虽然外观看起来非常老气，但是它的实力依旧不容小觑。尤其是在我国广大中西部地区，还要靠着它载重拉货，没有超强的配置，肯定不行。今天就跟大家评测一款安尔达的大中鲨电摩-途昂。
外观方面，整车造型硬派，粗狂的线条，超宽的身躯很符合山区之王的本色，前置超大琉璃面罩大灯，内置卤素光源，相比较LED它在雨雪天气穿透能力更强，照明的效果更好一些。车身采用了三喷四磨工艺，选用优质的烤漆，漆面可做到5年如新。
由于该车除了代步，还有负重远途的功能，因此拥有一副扎实的骨架至关重要，前后采用了大量的摩托车面板和加粗的前后液压减震，配置的是12寸的加大轮胎，使得该车拥有良好的通过性能。整车标配了一副铝合金的防撞保险杠，不仅可以有效保护车身，而且保险杠的挂点还能进行空间拓展。
整车配置了LED高清仪表，不过显得比较粗狂，没有现代这些仪表这么酷炫。对于一款功能车来说，不需要太多花哨功能，实用性好就行了。
不过，三档变速、倒车、还有远程防盗这些功能还是有的。该车配置了优质的皮质座椅，加大的后尾箱，还带一个高亮的后尾灯警示灯，夜间行车更加安全。
整车搭载了一只16寸的大电机，最大功率可达1500W，标配72V32Ah的石墨烯电池，续航可达130公里。该车拥有一个可拓展的座桶箱，如果采用了两组72V20Ah的锂电池的话，续航轻松达到200公里，同时爆发力很强，极速可达65km/h，可以载重150公斤，轻松爬20°的大坡。
细节方面，这款车还厚道地配上了前后双碟刹，这对于一辆最大负载300公斤的电摩来说，非常重要，尤其是雨雪天气，双碟刹联动制动下，可以更为安全制动。
总结：
安尔达电动车名气虽然不是很大，但是由于品牌出身在四川山区，对于西部的路况、地形、还有用户拥有更加细致的了解，因此，所造出来的车型都是可以媲美摩托车的。但是使用成本更低，这对于百姓来说非常友好！各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
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