电动车电瓶几伏几安怎么看(怎么看电动车是多少伏多少安的_)

您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。近期有一个网友私信问我,电动车48伏和60伏区别大不大,随便买有没有影响,如果是在以前,它们的区别也就是在时速、动力上的差别,但新国标实施之后,小行家就不得不提醒

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近期有一个网友私信问我,电动车48伏和60伏区别大不大,随便买有没有影响,如果是在以前,它们的区别也就是在时速、动力上的差别,但新国标实施之后,小行家就不得不提醒,它们的区别明显,选错还会影响骑车上路,今天就来一次性告诉车主,电动车48伏和60伏区别有多大?选错会有哪些影响?

电动车48伏是新国标车,60伏是电摩

电动车48伏和60伏最大的区别,莫过于两者的属性不同,在2019年实施的《电动自行车安全技术规范》中,明确蓄电池标称电压≤48伏。

因此,市面上的电动车,如果是48伏或小于48伏的电动车,为了能够上牌上路,都是符合新国标,属于新国标电动自行车,而超过60伏的车型,就是超标车,它们属于电动摩托车

新国标电动车属于非机动车上绿色号牌,不需要持有驾照,而电动摩托车属于机动车,上蓝色或黄色牌照,需要考取驾照才能使用。

除了属性不同,电动车48伏和60伏还有哪些区别

当然,电动车48伏和60伏除了在属性上的不同,还在诸多方面区别很大,其中小行家整理了5个方面,普遍是存在区别,选车之前要了解:

(1)、时速的区别,48伏新国标限速25公里/小时,60伏电轻摩限速50公里/小时;

(2)、续航的区别,同电池容量,60伏续航大于48伏;

(3)、动力的区别,同功率之下,60伏动力大于48伏;

(4)、价格的区别,电轻摩价格普遍高于新国标车;

(5)、配置的区别,60伏电动车配置会更丰富;

以上5个方面,结合电动车48伏和60伏的属性,共计6个方面,想要选择电动车不选错,这些作为车主,在选车之前,都有必要去了解,这些区别哪些更适合自己的用车。

电动车48伏和60伏选错,会有哪些影响?

那么,如果电动车48伏和60伏随意选车,会有哪些影响,小行家介绍共有3个方面的影响,最严重的会导致影响骑行上路。

首先是在时速、续航、动力上,会选择到并非是自己想要的车型,尤其是在时速上,48伏的新国标电动车最大时速只有25公里/小时,这个速度用于10公里以内的短途代步出行,是足够使用,但如果是长途出行,48伏和60伏就必须要选择60伏的,才能保障出行效率。

其次是关于载人,虽然电动车大部分用途是单人出行,但还是避免不了有人用它载人,尤其是接孩子上下学的家长,而60伏的电动车属性多为电动轻便摩托车,根据规定,是不允许载人,48伏的电动自行车可以载一人,因此,需要载人就需要选择48伏的电动车,选错了60伏电动车就属于违规载人。

最后是关于骑行上路,48伏的电动车属于非机动车,也是唯一的电动自行车,它的路权基本和自行车一致,在城市、农村都是可以畅行无阻,但60伏的电动车则不一样,它属于电摩,是“摩托车”的一种,而我国拥有100个左右的城市对于摩托车有限行乃至禁行的管理,如果用户所在地方有这样的管理,而自己选择了60伏的电摩,就会影响上路骑行。

总结:

48伏和60伏虽然只是相差12伏的电压,但这12伏的电压带来的区别却有很多,尤其是关于属性,选车一定要关注,并不是电动车的时速越快越好,动力越高越好,如果选错车,不能上路,再好的时速、续航,也没有展现空间,因此,小行家还是要提醒,买车之前,要了解48伏和60伏电动车的区别,看看自己适合什么样的电动车,最适合的才是最实用、最划算的。

那么,对于48伏和60伏,您会怎么选择呢?欢迎大家评论交流。

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