奇瑞混动SUV(奇瑞插电式混动suv)

文:懂车帝原创李帅飞[懂车帝原创行业]日前,在成都车展上,奇瑞宣布全球首发新能源混动技术品牌——DP-i智能混动架构,与此同时,基于DP-i智能混动架构的首款车型瑞虎7PLUS新能源汽车也同步亮相。瑞虎

文:懂车帝原创 李帅飞

[懂车帝原创 行业] 日前,在成都车展上,奇瑞宣布全球首发新能源混动技术品牌——DP-i智能混动架构,与此同时,基于DP-i智能混动架构的首款车型瑞虎7 PLUS新能源汽车也同步亮相。

瑞虎7 PLUS

据了解,奇瑞DP-i智能混动架构由i-HEC智效、i-BMS智电和i-DHT智芯三大系统组成,包括奇瑞100%自主正向研发的四大混动专用核心组件:混动专用高效发动机、混动专用DHT电混系统、混动专用电池系统、混动专用交直流车载充电器

其中,奇瑞混动高效发动机可实现16:1的超高压缩比,热效率最高可达到43.9%;奇瑞混动专用DHT电混系统与混动专用电池系统结合后,可实现最高达150公里的纯电续航以及最高1300公里的综合续航里程,馈电油耗仅为4.5~6.5升。

奇瑞DP-i智能混动架构

另外,在奇瑞混动专用交直流充电器的助力下,“DP-i智能混动架构”相关产品在使用直流快充功率36千瓦的情况下,25分钟内电量充至80%,在使用交流功率6.6千瓦的充电桩时,2.5小时便可充满。

在本次成都车展上,基于DP-i智能混动架构的首款车型瑞虎7 PLUS新能源也亮相。该车搭载混合动力专用1.5T超效发动机和永磁同步双电机组成的动力组合,匹配中高级SUV专用混动变速箱3挡DHT,实现了系统综合功率240千瓦、百公里加速快至6.8秒,并且支持快充、慢充,满油满电综合续航超1000公里。不过,关于该车型的上市时间,目前官方尚未公布。

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