中新网北京8月27日电(记者孙自法)全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢27日强调，全球汽车产业应进一步加强全球合作，构建可持续的汽车产业链供应链，不断推动国际汽车产业碳排放政策标准体系协同发展，共同构建全球汽车产业绿色、低碳、可持续发展新生态。2022世界新能源汽车大会当天在北京开幕，万钢在大会上做题为
中新网北京8月27日电 (记者 孙自法)全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢27日强调，全球汽车产业应进一步加强全球合作，构建可持续的汽车产业链供应链，不断推动国际汽车产业碳排放政策标准体系协同发展，共同构建全球汽车产业绿色、低碳、可持续发展新生态。
2022世界新能源汽车大会当天在北京开幕，万钢在大会上做题为《深化全球合作 全面推进电动化转型》的主旨报告时作上述表示。
万钢指出，全球新能源汽车产业发展成效显著，已成为全球经济新的增长点，但也面临新问题、新挑战，需要统筹推进以用户需求为中心的新能源乘用车市场普及，加快氢能燃料电池为重点的商用车电动化转型，建设新能源为特征的新型车用能源系统，推动智能网联赋能的电动化出行新模式，加快构建碳中和愿景下的汽车产业全面电动化发展新格局。
在关于全球汽车产业如何“深化合作，共建协同发展绿色新生态”方面，万钢具体提出三方面倡议：
一是构建可持续的全球汽车产业链供应链。加强电池材料资源开采提炼技术创新、锂等大宗商品交易管理等领域全球合作，保障产业链供应链安全稳定，共同推动电池材料资源回收利用新技术、新模式的研发推广，提升产业链资源回收利用水平。协同推进整车控制电子电气架构从分布式向跨域集中式转变、车规级芯片向功能集成和高算力转变，通过技术架构转型升级解决车规级芯片供需矛盾，推动车规级芯片整体转型升级。共建新一代信息通信技术、智能化道路、能源互联网、智慧城市管理、大数据应用、信息安全等产业融合平台，实现汽车、交通、能源、信息多领域融合的新型产业生态。
二是促进全球汽车产业碳排放政策标准体系协同。共同探索推进整车和动力电池等重点零部件产品的低碳标准与管理体系建设，推动碳排放核算方法、基础数据的互通、互认与互享。加强全球汽车产业在碳排放管理、碳减排激励等领域的合作对话与交流，形成以公平、科学、透明为原则的国际汽车贸易低碳管理协同机制。共同推动汽车产品研发设计、生产制造、循环利用等全环节数字化、智能化、低碳化，促进全球汽车全产业链绿色低碳可持续发展。
三是开展高水平科技创新全球交流与合作。加强全球汽车产业多边和双边重大国际合作项目组织实施，完善中德电动车联合研究中心、电动汽车倡议(EVI)等国际合作平台建设，加快筹建世界新能源汽车大会(WNEVC)国际组织，充分发挥国际氢能燃料电池协会的平台作用，深化智能新能源汽车领域科技交流合作。
万钢总结说，全球新能源汽车产业已进入高速发展新阶段，需要深化国际交流合作，凝聚发展共识，提升电动汽车的环境适应性、安全性、经济性，统筹推进内燃-电力驱动的高效化、电气化转型，加快氢燃料电池商用车跨区域推广，推动构建车能协同、车网融合的新发展模式，合作建立可持续的全球汽车产业链、供应链新体系，共筑协同发展新生态，持续壮大经济增长新动能，为全球汽车产业绿色低碳转型、率先实现碳中和目标做出积极贡献。(完)
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