红旗登陆日本!一汽日本开店 销售红旗H9和电动汽车

红旗登陆日本!一汽日本开店销售红旗H9和电动汽车【新闻】随着汽车电动化趋势日益明朗,许多国内车企也开始走向世界。据日经中文网消息,近日,中国一汽在日本开设了首家专卖店,并将于2022年夏季在日本销售纯电动SUV车型。一汽在日本首家专卖店(图源日经中文

红旗**日本!一汽日本开店 销售红旗H9和电动汽车

  【新闻】随着汽车电动化趋势日益明朗,许多国内车企也开始走向世界。据日经中文网消息,近日,中国一汽在日本开设了首家专卖店,并将于2022年夏季在日本销售纯电动SUV车型。

一汽在日本首家专卖店(图源日经中文网)

  据悉,一汽的这家专卖店将首先销售红旗H9的汽油版和轻混版车型,不含税价格为550万~1150万日元(约合**币30.84万~64.48万元)。2022年夏季时,还将推出纯电版SUV车型,预计不含税起售价为1100万日元(约合**币61.75万元)起,其纯电续航可达到460~690公里,同时还将为满足日本的充电规格而进行特别化改造,并将在中国生产后出口到日本。

一汽红旗H9

  除了一汽外,国内另一大新能源汽车厂商比亚迪也开始了在日本的新能源汽车布局。据了解,比亚迪已启动纯电动中型轿车在日本的销售工作,在获得相关补贴后,售价为345万日元(约合**币19.37万元),且主要面向的用户群体以企业和地方**为主。

比亚迪汉EV

  中国车企纷纷**汽车大国日本,一方面是因为国内的新能源汽车产业目前正处在发展的黄金时期,在产业链配套、相关技术等方面都有着一定的优势。另一方面则是日本虽为传统汽车大国,但日本车企对于发展纯电动汽车的行动要明显比国内迟缓,因此在相关竞争力上有些不足。

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