提车周期将缩短?乘联会:六月车源量回升势头迅猛

提车周期将缩短?乘联会:六月车源量回升势头迅猛【新闻】近日,据乘联消息,2022中国汽车供应链大会在武汉召开,武汉与上海、长春等疫情之后复工的地区同为汽车产业重镇。工信部相关负责人表示,我国汽车产业供应链已畅通稳定,整车生产全面恢

提车周期将缩短?乘联会:六月车源量回升势头迅猛

  【新闻】近日,据乘联消息,2022中国汽车供应链大会在武汉召开,武汉与上海、长春等疫情之后复工的地区同为汽车产业重镇。工信部相关负责人表示,我国汽车产业供应链已畅通稳定,整车生产全面恢复。供给端的恢复,对消费端产生积极影响,但由于产业上下游协同仍然不足,缺芯等问题仍然存在,最终交付消费者的产品出现“减配”现象。自主品牌和一些海外品牌都无法幸免。

  参考6月份数据,车源量回升势头迅猛,超过了4-5月份疫情时期的水平,接近3月的车源量。而与历史数字相比,只有去年同期的一半。去年六月份车市已经处于旺季,而今年市场启动的时间滞后,可以预测下半年将强势反弹。

各月份线上车源变化

  此次产能问题对于大多数车企都有比较严重的影响,新能源汽车更甚。参考特斯拉近期销量,整个5月份,旗下主力车型Model Y、Model 3销量分别为5875辆、3950辆,在当月销量排名中位于第76和第109,在新能源汽车中也仅排到第15和第26。但回顾去年12月份特斯拉销量,Model Y与Model 3分别卖出了40500辆、30102辆。若下半年产能复苏,各大车企销量将会得到质的提升,消费者的提车周期也将大大缩短。

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