7月皮卡市场:长城汽车份额领先 上汽通用五菱快速崛起

7月皮卡市场:长城汽车份额领先上汽通用五菱快速崛起【新闻】乘联会皮卡市场信息联席会数据显示,2022年7月份皮卡市场销售4.4万辆,同比2021年7月增长12%,环比今年6月下降4%。7月皮卡厂商销量排名相对稳定,长城汽车保持强势领军,江铃汽车和郑州日产走势很好,部分皮卡企业抓住出口机遇实现强势增量,但国内主力皮卡厂商走势仍是较强

7月皮卡市场:长城汽车份额领先 上汽通用五菱快速崛起

  【新闻】乘联会皮卡市场信息联席会数据显示,2022年7月份皮卡市场销售4.4万辆,同比2021年7月增长12%,环比今年6月下降4%。7月皮卡厂商销量排名相对稳定,长城汽车保持强势领军,江铃汽车和郑州日产走势很好,部分皮卡企业抓住出口机遇实现强势增量,但国内主力皮卡厂商走势仍是较强,格局没有改变。

  今年1-7月的总体皮卡走势相对较好,达到30.3万辆,较2021年1-7月下降4%,产销表现良好。今年,国家发布一系列政策,对放开皮卡进城的重视程度首次从部委上升到***层面,新三包规定不仅在细则方面有所变化,还将皮卡这一车型纳入了三包规定之中。可以看出,国家在积极推动皮卡市场。目前来看,西南、西北地区的皮卡需求占到总体需求的40%以上,成为两大核心市场。

  7月皮卡市场依旧保持1超多强的走势特征,但开始逐步体现分化的趋势。长城汽车的皮卡销量一枝独秀,近几年长城皮卡销量份额持续提升。今年1-7月长城汽车皮卡份额领先,江铃汽车、郑州日产、江西五十铃等保持较强地位。随着出口市场的暴增,上汽大通、江淮汽车、上汽通用五菱皮卡快速崛起,形成头部企业挤压尾部企业销量的特征。

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