面向中国市场？新凯迪拉克CT6曝光尺寸更大或为混动车型【新闻】作为二线豪华品牌车型，凯迪拉克近年来凭借着较大的优惠力度，在国内市场取得了不错的销量表现。旗下的旗舰级豪华轿车CT6在国内市场也有着每月上千辆的销量。而近日，有外媒抓拍到了一组全新凯迪拉克CT6的测试谍照。据悉，该车为一辆测试车，目前仍处在测试初期。不过从外观上看，新
面向中国市场？新凯迪拉克CT6曝光 尺寸更大或为混动车型
【新闻】作为二线豪华品牌车型，凯迪拉克近年来凭借着较大的优惠力度，在国内市场取得了不错的销量表现。旗下的旗舰级豪华轿车CT6在国内市场也有着每月上千辆的销量。而近日，有外媒抓拍到了一组全新凯迪拉克CT6的测试谍照。据悉，该车为一辆测试车，目前仍处在测试初期。不过从外观上看，新车比现款车型在尺寸上要更大一些，考虑到国内市场对于长轴距车型的偏爱，该车未来将很可能面向中国市场推出。
现款凯迪拉克CT6
从曝光的谍照上看，虽然该车覆盖了厚厚的伪装，但是还是能够依稀看到该车前脸的模样。新款凯迪拉克CT6在前脸上应该是保留了当前的样式，依旧有着浓浓的家族式设计风格，在格栅和大灯的排布上不会出现太大的变化。从侧面看，新车型或许在C柱处加入了一些新的元素，虽然目前还不清楚具体发生了什么变化，但至少从其覆盖的伪装上看，其与上代有着较为明显的不同。该车的尾部依旧搭载了双边排气孔，或表明该车仍将保留内燃机。
新款凯迪拉克CT6谍照
尾部排气管的加入或表明这款已退出美国市场的凯迪拉克车型仍不会回归。有消息称，凯迪拉克豪华旗舰纯电轿车Celestiq将会取代CT6在北美市场的地位，其纯电的驱动方式，也更加符合美国的排放需求，因此凯迪拉克的另一大市场中国市场或成为了该车最可能的上市地点。不过随着国内对于燃油车的排放标准不断提高，新款凯迪拉克CT6大概率将采用混动模式，在无法完全实现纯电驱动的情况下，混合动力将成为一个解决排放问题的不错选择。
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