外媒：大众ID.5辅助驾驶在EuroNCAP测试中获得高分【新闻】5月13日，了解到，著名汽车碰撞测试机构EuroNCAP（全称：欧洲新车安全评鉴协会）给予了大众ID.5的驾驶员辅助系统（TravelAssist）最高分。大众ID.5在获得4分后获得了“非常好”的评级。ID.5的
外媒：大众ID.5辅助驾驶在Euro NCAP测试中获得高分
【新闻】5月13日，了解到，著名汽车碰撞测试机构Euro NCAP（全称：欧洲新车安全评鉴协会）给予了大众ID.5的驾驶员辅助系统（Travel Assist）最高分。
大众ID.5在获得4分后获得了“非常好”的评级。ID.5的协助能力得分为76%。在驾驶员参与度下，大众ID.5获得77.9分（满分100分）。该分数基于四个子类别，每个子类别总分25分。
ID.5在消费者信息方面获得20分，系统状态方面获得22.9分，驾驶员监控方面获得10分，驾驶协作方面获得25.0分。
Euro NCAP将ID.5的驾驶员监控能力评为“足够”。根据其评论，大众并未为ID.5配备内置**头，仅依靠驾驶员的方向盘输入进行监控。
在车辆辅助方面，ID.5获得77.0分（满分100 分）。ID.5的速度辅助系统似乎给Euro NCAP专家留下了深刻印象，因为它几乎获得了满分24.3分的成绩（满分25分）。
“大众将基于地图的限速信息与实时**头输入相结合，以管理固定、可变和临时限速标志。该系统会根据即将到来的道路特征（例如弯道和路口）调整速度，”专家评论道。
大众汽车的驾驶员辅助系统(Travel Assist)在转向辅助方面获得了满分35分。而ID.5的自适应巡航控制性能仅获得17.7分(满分40分)。
大众ID.5 Travel Assist获得了85%的安全备份。在“系统故障”这一分类中，它得到了25分(总分25分)，在“司机无反应干预”这一分类中得到了20分(总分25分)。ID.5在避碰测试中也表现良好，得分为40.7分(满分50分)。
Euro NCAP专家评论ID.5称： “大众ID.5提供了非常出色的车辆辅助功能和类似水平的驾驶员参与度。结合出色的安全备份，该系统总体上提供了非常好的高速公路辅助。”
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