5天涨价两次!特斯拉为何这样?看完或许你就能明白

5天涨价两次!特斯拉为何这样?看完或许你就能明白【】近段时间以来,我们经常能听到“涨价”这个词,不仅家电产品、油价、汽车通通涨价,连食品行业也来“凑热闹”。但在涨价这件事上,特斯拉却是凭实力“出圈”。短短5天内就涨了2次价,ModelY高性能版涨幅甚至高达3万元!搁谁谁受得住?特斯拉ModelY近期想

5天涨价两次!特斯拉为何这样?看完或许你就能明白

  【】近段时间以来,我们经常能听到“涨价”这个词,不仅家电产品、油价、汽车通通涨价,连食品行业也来“凑热闹”。但在涨价这件事上,特斯拉却是凭实力“出圈”。短短5天内就涨了2次价,Model Y高性能版涨幅甚至高达3万元!搁谁谁受得住?

特斯拉Model Y

  近期想订购特斯拉Model Y高性能版的准车主可能会尤其痛苦。如果你5天前预订,当时还只要38.79万元。但短短5天后,现在再想购买Model Y高性能版,就需要41.79万元!5天时间涨幅高达3万元!这样看来,买特斯拉比买股票赚钱多了。

特斯拉价格频频上涨

  3月15日,特斯拉Model 3、Model Y又双叒迎来了一次新调价!此次,Model 3高性能版上涨1.8万元,现售价36.79万元。Model Y长续航版涨了1.8万元,现售价37.59万元;Model Y高性能版涨了2万元,现售价41.79万元。

特斯拉又双涨价了

  值得一提的是,这次距离特斯拉上次涨价还不到一星期!5天前的3月10日,特斯拉Model 3高性能版、Model Y长续航/高性能版才双双涨价1万元。

5天前特斯拉Model 3/Model Y的售价

  特斯拉涨价早已屡见不鲜,只不过此次短短5日内连涨两次确实让人震惊。注意到,近一年时间,特斯拉已经频频涨价。

  2021年3月底,特斯拉对外事务副总裁陶琳宣布,在售的Model Y价格上调8000元,正式开启了特斯拉2021年的“调价之旅”。据她介绍,本次调价主要是受公司生产制造成本上涨的影响。随后一个月,特斯拉Model Y、Model 3在美国涨价,同时交付周期缩短。

  同年5月8日,特斯拉官博发文称,由于成本波动,即日起特斯拉Model 3标准续航升级版车型上涨1000元。调价后,Model 3标准续航升级版官网售价为25.09万元,预计交付日期缩短为2-4周。同时,Model Y的交付时间也由6-8周缩短为3-5周。

  2021年7月,特斯拉更是进行了两波价格调整。7月8日,特斯拉Model Y标准续航版降价7万元,但一周过后,特斯拉便上调了Model X和Model S长续航版的价格,涨幅3万元,涨价后分别售87.99万元、82.99万元,预定但未交付的订单不受影响。美国售价此前已经上涨。

  2021年8月4日,特斯拉对Model S长续航版本售价进行了一定幅度的调整。该款车型此前售价82.999万元,调价后售价85.999万元(涨价3万元)。相关人员透露,这次特斯拉调整价格是因为海外市场汽车零部件成本波动。

  2021年9月11日,特斯拉Model Y Performance高性能版车型价格上调1万元(已定车用户价格保持不变),调整前售价37.79万元,调整后车辆起售价为38.79万元。

特斯拉Model Y Performance高性能版车型价格上调1万元

  2021年10月27日,特斯拉Model S和Model X售价再次上调3万元(长续航版本),售价分别为88.999万元、93.999万元。

  2021年11月19日,新款国产Model3后轮驱动版涨价1.5万元至25.09万元。在涨价的同时,该车型的续航从468公里升级到556公里,但百公里加速时间从5.6秒降至6.1秒。11月24日,国产Model 3后轮驱动版售价再上调4752元,至25.5652万元,配置信息不变。

特斯拉Model 3

  受限于芯片和零部件短缺,12月31日,特斯拉Model 3/Y两款车型的后驱版又迎来涨价。其中,Model 3后驱版上调1万元,售价来到26.5652万元;Model Y后驱版上调2.1万元,售价来到30.1840万元。这意味着,Model Y后驱版将不再享受国家补贴。此外,这两款车型都显示,交付预期要12-16周。这也是2021年特斯拉最后一次上调售价。

  短短7个月时间,特斯拉就先后调价了10次,调价频率真是堪比油价。

特斯拉涨价的原因

  对于特斯拉此前涨价的原因,相信大家都能猜到一二。

  首先是突然爆发的疫情让整个行业都慌乱了起来。疫情严重时,不仅汽车厂商们产能受限,而且上游供应链的产能也大大降低。在需求不变甚至还有增加(疫情期间不倡导乘坐公共交通工具出行)的情况下,供应减少,就会发生短缺。

  “物以稀为贵”,数量短缺后,各种汽车零部件的价格就会上涨,使汽车成本增加,随后是售价上涨。在此前的多次调价中,特斯拉官方和马斯克都曾明示过,由于整个汽车行业的供应链压力,特别是原材料供应链压力,导致了特斯拉汽车价格上涨。

马斯克解释特斯拉Model 3/Y上涨的原因

  前文的梳理中,我们看到特斯拉不仅有涨价,也有过降价(虽然很少)。在涨价和调价之间不断变化,不按套路出牌,也反映了特斯拉的定价策略。特斯拉官方称,其定价策略是让消费者以尽可能低的价格买到新能源产品,采取直营体系,终端售价与官方定价同时波动,可以说价格是比较透明的。

  但除了产能受限,成本上涨外,3月15日特斯拉最新一次调价还与另外一个不确定因素相关,那就是某国际冲突。

  据了解,此次特斯拉汽车上涨的原因是因为镍价飙升。镍对特斯拉来说非常重要,因为特斯拉Model 3和Model Y的长续航版本电池都采用了镍。这也是此次两款车型低配版本没有涨价的原因,因为它们使用的是更新的磷酸铁锂 (LFP) 电池,不受镍成本价格的影响。

特斯拉锂电池

  据报道,镍的交易价格在短短48小时内上涨了250%(最高达到每吨10700美元),导致伦敦金属交易所停止交易——据悉,这是LME历史上最大的危机,是由国际冲突促成的。

  此次涨价前,马斯克还曾发推特表示,特斯拉和SpaceX最近在原材料和物流方面正面临巨大的“通胀压力,这可能会增加其产品的成本。”他暗示未来几个月其电动汽车公司的产品可能会涨价。根据凯利蓝皮书(KBB)的数据,通胀压力似乎已经导致特斯拉的平均交易价格上涨,从2022年1月到2月,特斯拉的平均交易价格飙升幅度超过任何其他主要汽车制造商。

  涨价前,投行Wedbush分析师Dan Ives也曾表示,他认为特斯拉可能在未来两周内再次涨价,以适应供应端紧张的环境。Ives补充称,“特斯拉有能力像奈飞和亚马逊一样,将它不打算吸收的通胀转嫁给消费者。”

  对于成本上涨这件事,马斯克还表示,“我们并不孤单。”

涨价常态化

  众所周知,通货膨胀已经导致几乎所有行业的价格上涨,无论是汽车还是其他消费品。由于原材料供应,尤其是电动汽车电池,汽车厂商被迫提高汽车价格。

  KBB数据显示,在2022年1月和2月,特斯拉的平均交易成本涨幅最大,成本增加了4.1%。讴歌的涨幅位居第二,为3.4%。通胀压力,尤其是包括镍在内的原材料的价格上涨,可能会推迟电动汽车公司新战略的推出。并且在可预见的未来,镍价格上涨肯定会对电动汽车和电动汽车的制造产生影响,除了特斯拉实施的价格上涨,有些汽车厂商甚至可能宣布停产。

KBB数据

  据央视财经近日报道,除了特斯拉,近期造车新势力、中国品牌、合资品牌、进口品牌等都出现了新能源汽车涨价的情况,涨价的幅度在1%-10%不等。

  值得一提的是,电动车车主并不是唯一感受到巨大经济压力的人。燃油车主也不好过,由于国际局势动荡,国际油价也是一路走高,最高时甚至达到了每桶130美元,创下2008年来新高。而随着国际油价的节节攀升,国内成品油价格也水涨船高,一些地区的92号汽油价格已经突破8元每升。

  美国也面临着相同的情况,油价已经飙升到了每加仑6美元附近。AAA数据显示,美国一加仑汽油的平均成本为每加仑4.325美元,比过去一年增加了近1.50美元,创下了十余年来新高。

总结

  最近的形势好像有点混乱,疫情、冲突、通货膨胀都碰到一起了,涨价似乎成为了情理之中的事情。对于想购买特斯拉或其他品牌的车主来说,“早买早享受,晚买享优惠”的规则已经不再那么适用了。早买确实可以早享受,但晚买却不一定能享优惠,甚至价格还会更高。近期有购车刚需的朋友,倒不如选择早点下手。

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