欧盟警告美国全球汽车税报复将涉及3000亿美国产品{铝和铝关税只占美国进口的1%，而汽车占美国进口的15%以上。在欧盟向美国商务部提交的11页文件中，欧盟警告美国，全球汽车税将引发全面贸易战，全球应对措施将涉及3000亿美元的美国产品，占美国出口的19%。6月29日是美国商务部对232辆进口汽车进行民意调查的最后期限。欧盟委员会当天也向美国商务部提交了一份报告，这是特朗普对双关语威胁的第一次详
欧盟警告美国全球汽车税报复将涉及3000亿美国产品
{铝和铝关税只占美国进口的1%，而汽车占美国进口的15%以上。
在欧盟向美国商务部提交的11页文件中，欧盟警告美国，全球汽车税将引发全面贸易战，全球应对措施将涉及3000亿美元的美国产品，占美国出口的19%。
6月29日是美国商务部对232辆进口汽车进行民意调查的最后期限。欧盟委员会当天也向美国商务部提交了一份报告，这是特朗普对双关语威胁的第一次详细书面答复。进口车辆的关税。
在7月1日的一次电视采访中，特朗普总统公布了为什么汽车税被用来迫使贸易伙伴妥协：汽车是大企业，我们可以谈论钢铁，我们可以谈论一切，但最重要的是汽车。
事实上，铝和铝的关税仅占美国进口的1%，而汽车占美国进口的15%以上。
5月23日，特朗普下令美国商务部对1962号《贸易扩展法》第232条授权对进口汽车及其进口部件进行所谓的232次调查，以评估上述产品是否对国家安全构成威胁。美国，并下令美国商务部在2009年2月中旬完成调查。
特朗普于6月29日透露，上述调查将在未来3至4周内完成。美国将在7月29日结束公众舆论阶段后，在7月19日至20日举行公开听证会。VANT人员参与。
同时，为了应对欧盟最近对美国商品约32亿美元的反关税，特朗普指着欧盟表示，如果欧盟没有取消对美国的关税和贸易壁垒，它将对所有欧盟济宁离婚律师汽车出口征收20%的关税。他第一次来到美国，在Twitter上缴纳公共税。
据外国媒体报道，宝马、大众和其他欧洲汽车库存自消息传出后急剧下降，自5月份以来，由于汽车税的威胁，三大汽车制造商戴姆勒、大众和宝马的市值已蒸发了近202亿美元。
为此，美国汽车制造商、各种汽车制造协会积极向美国商务部写信，并警告特朗普政府，以国家安全的名义征收进口汽车及其零部件的后果将是不可想象的。
欧盟在其报告中评估了全球贸易战的格局，并指出关税将使全球经济陷入全面贸易战，结果美国汽车业将受南阳pos机办理到就业的严重威胁，市场将不稳定，国内市场将不稳定。生活成本会上升，消费者将不得不支付更多的钱。
首先，欧盟在上述报告中指出，2017，美国汽车和零部件的进口总额约为3300亿美元，而全球反击可能在2940亿美元左右，相当于2017年美国出口的19%，而反击领域将是一个。此外，这种汽车税会对美国国内生产总值产生负面影响：欧盟估计其影响为130亿美元至140亿美元，汽车税不会对美国经常账户余额产生积极影响。
第二，欧盟指出，欧洲公司目前在美国制造了四分之一的美国汽车生产（2017辆欧洲汽车制造商在美国制造了290万辆汽车），这些公司在南卡罗来纳、亚拉巴马州、密西西比州和T都有工厂。所有这些都是共和党支持的州，其中60%辆用于出口。
在这份报告中，欧盟并没有预测关税对美国就业市场的影响。但在第一财经记者的报告中，牛津经济研究所美国经济部门的负责人Daco指出，欧盟对美国的出口占欧盟出口额的12%。德国出口占EU出口总额的一半以上。如果美国对欧盟征收关税，欧盟的整体GDP将下降0.1%，2020，德国下降0.2%，美国下降0.2%，失业率下降100000。
在全球范围内，据彼得森国际经济研究所（PIE）所说，如果美国真的对世界各地的汽车征收25%的关税，195000个美国工人将在一到三年内失业，而如果其他国家采取反措施的话，更糟糕的是：UNI。泰德州将失去约624000个工作岗位。
欧盟在报告中指出，与美国钢铁和铝关税一样，如果特朗普坚持引入汽车税，它可能再次违反国际法。国际社会将不接受汽车税，这一行动将进一步削弱特朗普总统的信誉。能力。
欧盟还指出，以国家安全名义进行的调查没有事实依据，可能对国际贸易体系的法律体系造成严重损害。
目前，由于美国违反WTO规则征收钢材和铝关税，WTO成员国包括俄罗斯、欧盟、印度、加拿大、墨西哥和挪威等国也纷纷向WTO提出上诉。他将在下一步中进行磋商。如果协商不成功，他们可以参考世贸组织成立专家小组听取案件。然而，缺点是需要很长的时间，通常大约两年。
在刚刚结束的欧盟峰会上，欧盟委员会主席John Juncker指出，欧盟坚持维护自由公正的全球贸易和多边贸易体制。据报道，容克将于七月晚些时候访问华盛顿，与特朗普举行会谈，主要内容包括：与贸易有关。
应该指出的是，考虑到汽车产业链的分布，尽管德国占欧洲对华出口的一半左右，但其上游或下游工厂大多位于中东欧国家。斯洛文尼亚部。经济发展和技术最近发表声明说，美国的做法将破坏目前全球汽车生产秩序和模式，而斯洛文尼亚汽车业产生负面影响。
声明指出，在过去几十年中，全球汽车生产模式和欧盟和美国之间的汽车贸易发生了颠覆性的变化。今天，美国汽车生产占全球汽车产量的10%以上，大约在80%年前，在2017，美国在世界范围内进口了价值近3000亿美元的汽车产品，其中大约六分之一来自欧洲联盟。
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