家用轿车价格8万左右的车(家用轿车价格8万左右报价)

近年来,新能源汽车逐渐走进我们的生活,也是未来的发展趋势,不过作为消费者来讲,汽车的续航能力也是很重要的,因此各大汽车品牌纷纷推出插电式混合动力系统,来满足市场的需求,可以充电也可以加油,在一定程度上增加了整车的燃油经济性。今天我们带给大家的是比亚迪秦PLUSDM-i,这款车定位于紧凑型轿车,全

近年来,新能源汽车逐渐走进我们的生活,也是未来的发展趋势,不过作为消费者来讲,汽车的续航能力也是很重要的,因此各大汽车品牌纷纷推出插电式混合动力系统,来满足市场的需求,可以充电也可以加油,在一定程度上增加了整车的燃油经济性。

今天我们带给大家的是比亚迪秦PLUS DM-i,这款车定位于紧凑型轿车,全系标配1.5L插电式混合动力系统,目前在售车型有5款,售价区间为11.18万~16.58万,我们以其中的2021款 DM-i 120KM 旗舰型为例(指导价15.18万),一起从多角度来看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手?

外观设计,符合大众审美

在外观方面,整体采用龙魂家族设计,大尺寸的进气格栅配合点阵式的中网,动感不错,两侧的大灯组造型锐利,有种画龙点睛的作用,并且使用一根银色镀铬饰条进行连接,精致感不错,再加上引擎盖凸起的线条,增加了整车的时尚感。

车身侧面,采用细腻的腰线进行装饰,看起来显得忽明忽暗,视觉感不错,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,质感方面不错,下部则采用花瓣式的铝合金轮毂设计,尾部造型硬朗,采用当下流行的贯穿式尾灯组造型,并且在内部做了黑化处理,夜间点亮还是挺漂亮的,同时在上部加入了小尾翼样式,看起来运动气息不错,下部则采用隐藏式排气布局。

空间部分

整车尺寸长宽高分别为:4765mm、1837mm、1495mm,轴距为2718mm,定位于紧凑型轿车,座椅采用仿皮材质,质感方面不错,朋友身高为1米75,不过体重偏胖,以朋友的身高为例,坐在后排腿部剩余空间还有两拳左右,头部剩余空间还有三指半左右,个人觉得空间表现力还不错,平时家用够了。

内饰设计,显得精致

在内饰方面,整体采用T字型布局,双色搭配的内饰显得时尚大气,并且在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,方向盘采用皮质设计,支持上下+前后调节功能,同时搭配了12.8英寸的悬浮式中控屏幕,内置OTA升级、Wi-Fi热点、导航系统、语音识别控制系统、车联网等功能,值得一提的DiLink系统,可以说是纯开放式系统,可以安装第三方系统,比如视频软件、游戏软件、音乐软件等,在娱乐方面做的不错,增加了体验感。

配置部分

安全配置:主动刹车系统、倒车车侧预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助、全车六安全气囊、胎压显示、车道偏离预警、道路交通标识识别等配置。

驾驶辅助配置:360度全景影像、全速自适应巡航、前后部倒车雷达、自动驻车、电子手刹、驾驶模式选择等配置。

动力部分

在动力方面,搭载的是1.5L插电式混合动力系统,发动机最大功率为81千瓦,发动机峰值扭矩为135牛·米,电动机总功率为145千瓦,电动机总扭矩为325牛·米,电池容量为18.32千瓦时,慢充5.55小时,纯电续航里程为120公里,官方给出的百公里平均耗电量为14千瓦时,传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。

在试驾体验中,主要行驶的是城市快速路,首先起步的时候给人一种轻盈感,电动机响应挺积极的,推背感不错,在原地多次转弯后发现,这款车的方向盘轻重合适,转向挺精准的,几乎没有虚位,在急踩刹车的时候,车头也没有发现向前栽的现象,过减速带的时候,底盘配合力不错,可以过滤掉大部分震动感,个人觉得整体调校偏向舒适性,家用挺不错的。

写在最后

通过评测得知,这款车的整体表现力不错,外观造型时尚,属于耐看型的,值得一提的是配置方面挺丰富的,比如车机功能,智能化不错,还有安全配置方面,增加了实用型,个人觉得在15万这个级别,是具备竞争力的,不过话又说回来,作为消费者,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!

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