10万以下的小型SUV市场，看似由于市场总量的收缩而“风平浪静”，但实际上，平静的表面下依然暗潮涌动。不仅边缘化的合资品牌持续下探到10万级这个临界点，自主品牌之间的竞争也是短兵相接。以缤越COOL、长
10万以下的小型SUV市场，看似由于市场总量的收缩而“风平浪静”，但实际上，平静的表面下依然暗潮涌动。不仅边缘化的合资品牌持续下探到10万级这个临界点，自主品牌之间的竞争也是短兵相接。以缤越COOL、长安CS35 PLUS为代表的车型，牢牢掌握着这一细分市场的话语权。而后来者们，则鲜有能够突破这一现象的选手。
不过，如果从今年的自主品牌声量表现来看，有一家车企不得不提，那就是奇瑞。今年上半年，奇瑞汽车以47.53万辆的销量数据，让人眼前一亮。这个数据虽然不算名列前茅，但也算是相当不错，仅次于“巨头”长城汽车。而下半年，奇瑞汽车将持续发力，发力点自然也包括上文提到的小型SUV市场。而奇瑞试图打破市场格局的“产品”，就是瑞虎5x PLUS。
8月22日，瑞虎5x PLUS正式上市，官方指导价为7.69万-9.99万。值得一说的是，作为瑞虎5x的改款车型，此次瑞虎5x PLUS选择了与《功夫熊猫》合作联名。这一做法，无疑会吸引到更多年轻人的目光。当然，这并不是重点。重点是，瑞虎5x PLUS产品本身到底如何？
上文提到，瑞虎5x PLUS是基于瑞虎5x而来的改款车型，所以在大体轮廓来看，瑞虎5x PLUS依然还是很熟悉的配方。不过，在细节方面瑞虎5x PLUS还是变化明显的。首先就是这个非常吸睛的中网，采用了当下流行的点阵式镀铬中网，搭配上前包围两侧的“两道杠”LED日间行车灯，质感有明显提升。最亮眼的，当属前杠下方的橙色装饰条，配上这个全新的“无极青色”车漆，年轻氛围拉满。
侧面，瑞虎5x PLUS同样朝着年轻人的喜好设计，车门下方的防擦条同样为了呼应车头换为了橙色装饰条，配上黑色的轮眉和熏黑轮毂，略带一丝性能范儿。而尾部，为了进一步突出运动感，瑞虎5x PLUS在顶部配备了尺寸不小的扰流板，与此同时对尾灯组进行了熏黑处理，搭配上下方的银色护板和双边双出的镀铬排气口，运动中还透着一丝野性。但如果是笔者个人眼光，也许黑色车漆配上这些装饰会更出彩。
如果说外观你觉得不够新鲜，没关系，打开车门还有惊喜。相比于外观，瑞虎5x PLUS的内饰可以说是焕然一新的。首先映入眼帘的就是悬浮式的双联屏设计，无论是科技感还是实际质感都上了不止一个档次。与此同时，贯穿式的空调出风口、触摸式的空调控制面板、全新的电子档把搭配上这套蓝白拼色的内饰配色，都让瑞虎5x PLUS的车内质感提升了不少。
至于功能性方面，它的车机系统依然是奇瑞压箱底的雄狮智云Lion 4.0系统，它的功能丰富程度相信体验过的朋友都有深刻的印象。基本上目前市面上你能看到的智能车机有的功能，这套系统也都能更好、更快的实现。而配置层面，像360°倒车影像、前排座椅加热、副驾驶电动座椅调节、自动空调、L2智能辅助驾驶等功能也一应俱全。想想这个价位，基本上也无可挑剔了。
机械素质层面，瑞虎5x PLUS低配车型是一台1.5L自然吸气发动机，而高配车型将会搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，传动系统则匹配了模拟9速的CVT变速箱。在照顾一定驾驶感受的情况下，还兼顾了燃油经济性。
结语：在竞争如此激烈的小型SUV市场，别说自主品牌，不少合资品牌的产品都只能靠着巨大的优惠来换取并不亮眼的销量。但此次上市的瑞虎5xPLUS，无论是价格还是配置都足够有诚意。那么年轻的你，会考虑入手它吗？
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