西藏自驾游车型排行榜(自驾游车型排行榜前十名)

很多车友喜欢自驾游,选车的时候,总是纠结该选轿车还是SUV,其实,自驾游开中大型SUV舒服,因为这个级别的车型,车身长度均在5米左右,车身庞大,行车稳定性好,坐姿高,视线开阔。如果车友们对中大型SUV感兴趣,不妨看看这两款车,动力强,底盘稳,安全配置多。第一款,上汽通用别克-昂科旗2022款652T四驱

很多车友喜欢自驾游,选车的时候,总是纠结该选轿车还是SUV,其实,自驾游开中大型SUV舒服,因为这个级别的车型,车身长度均在5米左右,车身庞大,行车稳定性好,坐姿高,视线开阔。如果车友们对中大型SUV感兴趣,不妨看看这两款车,动力强,底盘稳,安全配置多。

第一款,上汽通用别克-昂科旗

2022款 652T 四驱尊享旗舰型 七座

指导价:33.59万

级别:中大型

昂科旗是国产别克旗舰型SUV,外观整体设计不呆板,有活跃感。

车头前脸配有“唇型”进气格栅,两侧日间行车灯的形状犹如一双“笑眼”,看着有喜悦感。

该车灯光配置比较丰富,有自适应远近光大灯、自动大灯、矩阵式大灯、大灯延时关闭等等。

车身侧面配有后排隐私玻璃,增强了后排乘客的私密性。

前后车轮数据是235/55R20,235毫米宽的轮胎,对于这个级别的车型来说,略微有些窄。55的扁平率兼顾了舒适性和实用性。20英寸高亮度轮毂,看着气派,彰显出了美系豪华风格。

车尾两侧的尾灯,造型圆润,并使用粗壮的镀铬亮条贯穿,与车头横置镀铬亮条相互呼应着。

进入到前排,中控内饰的配色显得有些成熟,8英寸中控屏对于现在来说,尺寸比较小,但功能配置不少,像GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、手机互联映射、语音识别控制系统等等都有。

驾驶位这边的方向盘是真皮包裹的,配有手动上下+前后调节、多功能按键、换挡拨片、加热功能。

日常驾驶,方向盘转向轻便顺滑,虚位很小,车头灵活性和车尾跟随性都不错,上手容易。

它的车身尺寸长宽高分别是:4981*1953*1722毫米,轴距2863毫米。座椅布局2+3+2。

身高1.8米的乘客坐进前排,将座椅调至最低,头部空间一拳一指。

坐进第二排,将座椅移至最后,由于坐姿比前排高,头部空间四指,腿部空间两拳。

坐进第三排,第二排座椅位置不变,第三排头部空间三指,腿部空间将近一拳。

这款车乘坐空间谈不上十分宽裕,但也够用,第二排地板中间较为平坦,坐在中间的乘客,腿部舒适性有保障。

车内座椅是真皮包裹的,坐上去不但舒服,功能配置也齐全,前排标配座椅高低调节、腰部支撑调节、电动调节、加热、通风功能。

第二排配有座椅前后调节、靠背角度调节、加热功能、中央扶手、水杯架、比例放倒。第三排座椅支持比例放倒。

打开后备厢,行李舱容积是222升,能装下一只20英寸的行李箱和一只24英寸的行李箱。

将后两排座椅全部放倒,车厢容积达到了1970升,车厢内部最大进深是2050毫米,自驾游累了困了,身高1.8米的乘客躺进车厢里,刚好合适。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂。配有适时四驱系统

底盘滤振效果不错,走颠簸路段,车身平稳,前排还配有多层隔音玻璃,乘坐舒适性和静音性都可以,跑高速底盘扎实沉稳,车身不飘。

动力方面,搭载了2.0T发动机,配有48V轻混系统,最大输出237马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配了9挡自动变速箱。

这款车自重2.05吨,起步和加速动力响应积极,没有拖泥带水的情况,满载7人高速超车,也是有底气的。

变速箱换挡平顺,油门也跟脚,几乎没有顿挫感。该车实测百公里综合路况油耗是11.5升。

安全配置

车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、7个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口等等。

前方碰撞预警

与驾驶安全相关的配置

前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后桥限滑差速器、抬头显示、内置行车记录仪、流媒体内后视镜等等。

抬头显示

流媒体内后视镜

小结:这款车的卖点是座椅功能配置齐全,动力强劲,乘坐舒适性好,安全配置丰富。

第二款,一汽-大众-揽境

2022款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座

指导价:34.29万

级别:中大型

揽境一汽-大众旗下的一款旗舰型SUV,外观整体设计时尚大气,适合不同年龄阶段的车友驾驶。

车头前脸配有窄幅进气格栅,上中下共有三条镀铬亮条装饰,看着比较霸气。

该车灯光配置虽然不多,但也够用,有自动大灯、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式等等。

车身侧面整体造型不够硬朗,但运动时尚风格浓郁,修长的车身看着大气。

前后车轮数据是:265/45R21。265毫米宽的轮胎和45的扁平率,增强了抓地力和行车稳定性,21英寸的轮毂,采用双色搭配,与大尺寸车身对比,刚好合适。

车尾配有贯穿式尾灯,底部的排气尾喉装饰件,造型与尾灯相似,起到了上下相互对应的视觉效果。

进入到前排,中控内饰采用左右非对称式设计,中控屏下方配有贯穿式镀铬亮条,再往下面有精巧的电子挡把,用手指轻轻拨动,显得十分优雅。

中控屏尺寸是12英寸的,画质清晰细腻,车机运行流畅,常用的智能互联配置几乎都有,例如GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、语音分区域唤醒识别功能等等。

驾驶位这边的方向盘是真皮材质的,配有手动上下+前后调节、多功能按键、换挡拨片、加热功能。

日常驾驶,方向盘转向手感不错,轻重合适,没有虚位,刹车也灵敏,驾驶起来有安全感。

它的车身尺寸长宽高分别是:5152*2002*1795毫米,轴距2980毫米。座椅布局2+2+2。

身高1.8米的乘客坐进前排,将座椅调至最低,头部空间两拳。

坐进第二排,将座椅移至最后,头部空间一拳三指,腿部空间两拳。

坐进第三排,第二排座椅位置不变,第三排头部空间一拳,腿部空间一拳。

这款车内部高度和纵向空间够用,如果乘客身高是1.75米左右,车内乘坐空间是较为宽裕的。

车内座椅采用了真皮面料包裹,坐上去舒适性和支撑性都不错。座椅配置比较丰富,前排标配座椅高低调节、腰部支撑调节、电动调节、加热功能。

第二排座椅配有前后移动、靠背角度调节、电动调节、加热功能、中央扶手。第三排座椅支持比例放倒。

打开后备厢,行李舱容积是357升,可以叠装两只20英寸的行李箱和一只24英寸的行李箱。

将第三排座椅放倒之后,行李舱容积扩展到942升,最大进深是1600毫米,如果四人出行,后备厢能装下折叠帐篷、垂钓用具、折叠自行车等等。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂。配有适时四驱系统。

底盘悬挂软硬适中,过减速带颠簸感不明显,跑高速底盘扎实沉稳,前排还配有多层隔音玻璃,时速100公里,车内也不吵。

动力方面,搭载了2.0T发动机,最大输出220马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。

这款车自重2.16吨,起步不快,升入三挡之后,深踩油门加速感明显,时速120公里之内,动力是较为澎湃的。

变速箱与发动机匹配的默契,知道驾驶员的意图,但低速缓行时有顿挫感。这款车实测百公里综合路况油耗是11.8升。

安全配置

车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、9个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口等等。

与驾驶安全相关的配置

前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等等。

小结:这款车的卖点是乘坐空间宽裕,底盘稳,安全配置多,动力强劲。

选车方面

家里人口多,可以选择昂科旗,七座布局实用性好,后两排座椅能放平,装载大件物品或当床车使用都可以。

喜欢MPV的座椅布局,也喜欢四驱SUV的通过性,可以考虑揽境,这款车第二排配有独立座椅,家用、自驾游、商务接待都行,第三排乘坐空间在同级别车型里面占有优势,综合性价比可以。

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