中国十大滤清器品牌排行榜(中国十大滤清器品牌排行图)

远到UFI滤清器集团数十年的漫漫征途,近到最新发布的“2021年可持续发展报告”,都展现出该集团坚定不移的价值观——创新、激情、卓越、诚信、责任和多元。经历了全球汽车产业的创新与变革迭起,见证了中国汽车市场的崛起与迅速腾飞

远到UFI滤清器集团数十年的漫漫**,近到最新发布的“2021年可持续发展报告”,都展现出该集团坚定不移的价值观——创新、**、卓越、诚信、责任和多元。经历了全球汽车产业的创新与变革迭起,见证了中国汽车市场的崛起与迅速腾飞,相信UFI滤清器集团还将继续陪伴全行业,共同迈向令人振奋的崭新未来。

1982年,中国汽车产业虽新芽萌动,但进步显著,汽车产量距离上一个10年实现翻番。

我国国民经济的逐年发展、步入佳境的市场环境,一同开辟了本土汽车产业腾飞的起点。

就在1982年,UFI滤清器集团董事长Giorgio Girondi首次踏上了中国领土。彼时,Giorgio Girondi的愿景是在中国建立新的过滤业务,他犹记得从上海到北京坐火车需要33个小时,而当年的中国汽车市场尚处于萌芽阶段……

时光荏苒,转眼已过40年,中国俨然成为世界第一大汽车市场,UFI滤清器集团目前在这片热土拥有六个工业基地,第七个基地于2023年落成,并在乘用车和重型汽车领域占据重要的市场地位。

过去的40年对于UFI滤清器集团而言,是一个不断创新、变革和与时俱进的故事。

从新芽萌动,到生根开花

通过早年缓慢地与国际合作伙伴签订合资协议创造产能后,中国市场在新千年伊始开始实现真正的突破增长。2005-2011年,中国汽车行业以每年24%的复合平均速度增长,并在2010年超过美国,成为最大的单一国家新车市场。

UFI滤清器集团也遵循类似的增长路径,完成几个交钥匙工程之后,它于1996年在上海青浦开设了第一家全资工厂,并在之后的10年内开设了其它三家滤清器生产工业基地,包括一家长春(吉林省)工厂。

从2010年到今天,汽车市场呈现出持续的增长态势,今天的乘用车和轻型商用车市场规模已达2700万辆。这种巨大增长不仅体现在数量上,还体现在产品的复杂性上。中国消费者期待使用更多技术领先的产品,现在所有主要的原始设备制造商都在中国设有设计和研发中心,以满足第一大汽车市场消费者的需求。至少有1/2的全球汽车首发和2/3的现有汽车新版本或新车型的全球发布在中国**。

随着消费者品味不断提升,国家对排放标准和发动机清洁度的要求也越来越高,整车制造商需要不断创新,才能在瞬息万变的市场立于不败之地。UFI滤清器集团利用其全球专业知识和全球互联的研发中心(其中一个位于中国上海)成功确保全球和本地OEM生产的发动机符合排放标准。

“UFI过滤技术,用‘芯’守护星球”是该集团一直在其员工和产品中灌输的口号,这其实超越了所要求的标准。中国排放法规多年来滞后于欧洲的新标准,UFI滤清器中国一直利用欧洲的专业知识来支持中国法规的变化。

从设计和产品开发来看,原始设备制造商需要随时准备进行连续生产。因此,UFI滤清器集团开始实施GLO-CAL Global for Local Manufacturing的战略,既可以提供符合全球标准的世界级制造能力,也具备专门针对位于OEM附近的本地生产和工业场所的各种ISO和IATF认证。也正因为此,UFI滤清器在中国开始建立新的基地,UFI滤清器上海于2004年在上海青浦出口加工区成立,专注于出口产品。不久之后,索菲玛汽车滤清器吉林长春成立,目标是服务该地区的北方原始设备制造商。最后一个工业基地是重庆索菲玛,旨在新兴的西南部新汽车枢纽更好地服务当地客户。

把握新趋势,迎接新的挑战与机遇

如今,中国每年销售超过2500万辆新车,是全球汽车制造商率先关注的市场。中国消费者对汽车越来越了解,品味也在不断变化。为了在这个环境中取得成功,汽车制造商必须更好地了解客户之需。鉴于许多地域和细分市场的差异,中国汽车市场甚至变得比北美、欧洲和日本更加复杂。作为一名高管,Giorgio Girondi有必要了解占国内生产总值和就业总额5%~6%的汽车市场和行业的复杂性。

中国市场不仅在销量上突飞猛进,而且车型也飞速更新迭代。电动汽车**始于2014年早期,比亚迪是先行者,小鹏蔚来理想汽车跟随其后,如今“造车***”的浪潮已经席卷全球。据相关统计和预测,到2025年,全电动汽车BEV)将占整个市场的30%;到2030年,这一数字将增长到50%。

欧洲已经抓住了这一发展趋势,欧洲汽车制造商和立法者纷纷宣布“全面电气化”。一场颠覆性的**由此开启,虽然电动汽车的部分技术比内燃机简单,但显而易见,造车复杂性已经从发动机和汽车开发转移到了乘客及其娱乐及连接性。这种趋势为“造车***”打开了市场,这些***并非传统的汽车制造商,而是在连接方面拥有专业知识的科技巨头或跨界玩家,譬如苹果华为**康等。

汽车结构变得更简单,并不意味着系统管理变得不复杂。新能源汽车(NEV)需要有一个最佳的工作温度范围,才能稳定运行并具有最高效率。温度过高会对电动发动机、变速器和电池造成问题,而温度过低会影响车辆的运行能力并降低续驶里程和性能。为了紧跟行业趋势,UFI索菲玛开发出全系列的热管理产品,例如用于电动发动机和电动车桥和电池**器的热交换器、电池**器、**液电池加热器,液冷冷凝器、变速器油**器,内部热交换器和***干燥器。此外,UFI索菲玛正在与其他合作伙伴合作开发新的可以集成到其模块中的电子膨胀阀

为了牢牢把握汽车产业的发展浪潮,UFI滤清器集团决定在浙江省嘉兴市开设其在中国的第七家(全球第二十家)工业基地。这是该集团在中国建造的最大的配备先进技术的设施,UFI滤清器绿色工厂将于2023年中期开始运营。UFI滤清器集团首席执行官Rinaldo Facchini坦言:“我们在1996年做出承诺,要在这片土地生根发芽,这个决心从未动摇过,而且还日益坚定。我们将再加大投资以兴建浙江嘉兴新厂及未来UFI绿色技术的新增项目。”

UFI滤清器集团首席执行官 Rinaldo Facchini

UFI滤清器集团亚太区首席运营官Simone Trazzi指出:“此次投资是UFI滤清器集团在中国的第七个工业基地,我们将在这一全球最具活力的汽车市场为乘用车和商用车开发面向未来交通的新能源汽车产品。除了嘉兴新厂,我们已经拥有其它四个工业基地,为1600多人提供工作。新的生产基地将拥有超过39 000 m2的生产和仓库覆盖面积,并可能在相邻的地块上扩建,预留另外30 000 m2。”

从2023年开始,嘉兴新厂的设施将为新能源汽车生产先进的过滤系统和热管理应用,还会拥有一家新的先进的研发和实验室中心,用来研发新系统和产品。新工厂将助力拓展UFI滤清器集团今后的业绩,未来收入有望超过10亿元**币,员工人数将超过600人。

UFI滤清器集团亚太区首席运营官 Simone Trazzi

立足可持续,以赤诚之心奔赴未来

更新鲜的空气和更清洁的环境是企业社会责任的基本要素。企业社会责任是一种自我调节的商业模式,可帮助公司对自身、利益相关者和公众承担社会责任。通过践行企业社会责任,企业可以更好了解其对社会各个方面的影响。

基于环境、社会、治理这三个支柱,企业社会责任以***和其它组织(GRI-全球报告倡议)商定的标准KPI标准衡量每家公司的可持续性和社会影响。这是拯救地球的新举措,是一项有组织的运动,涉及所有业务领域,并将诸如《全球变暖巴黎协定》等协议扩展到所有企业实体。

这与UFI滤清器集团的理念完全吻合,其愿景是用先进的过滤技术用“芯”守护星球,不断突破研发边界,拓展全新的能力,为不断增长的市场需求和新制造商创造新一代产品,包括电动车轴/电动马达**器、**液电池加热器、液体**冷凝器。因为乘客舱内和用于发动机的空气必须比以前更清洁,由此,UFI滤清器集团推出了新的HEPA-CARBON空气滤清器,这是一种符合美国法规要求的使用特定介质的新型过滤器。HEPA代表高效微粒空气(过滤器),可以吸收有害气体。

值得注意的是,UFI滤清器集团还发布了“2021年可持续发展报告”。Giorgio Girondi给利益相关者写了一封信,作为报告的开场白,以此明志,砥砺前行。“创新和新技术是我们的DNA。我们与时俱进,不断调整并拓展产品,与我们的客户一起携手前行,希望在热管理和电气化车辆方面继续成为全球的领先供应商。感谢员工的奉献和执着精神,我们已经准备好随时迎接并适应挑战,大家在最需要的时候发挥关键作用,互相帮助,共同克服困难……而这也正是集团的精神传承。”

这封信承载着UFI滤清器集团对于自我定位及未来发展的深刻认知,也传递出它数十年来不曾改变的初心与决心。

写在结尾

远到UFI滤清器集团数十年的漫漫发展之路,近到最新发布的“2021年可持续发展报告”,都展现出该集团长期以来坚持的价值观——创新、**、卓越、诚信、责任和多元。

我们有理由相信,经历了全球汽车产业的创新与变革迭起,见证了中国汽车市场的崛起与迅速腾飞,UFI滤清器集团还将继续陪伴全行业,共同迈向令人振奋的崭新未来。

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