时间转眼就来到了8月份，今年上半年的家用轿车销量早就已经公布出来了，所以本期小编就整理了4款上半年在家轿领域，销量比较出色的新车，每款都能让你放心购买，打算买一家叫的看他们绝对没错第一台，大众朗逸上半年销量160309辆，大众朗逸这几年在中国市场的表现，可以说是一路长红，除了品牌加持和外观吸
时间转眼就来到了8月份，今年上半年的家用轿车销量早就已经公布出来了，所以本期小编就整理了4款上半年在家轿领域，销量比较出色的新车，每款都能让你放心购买，打算买一家叫的看他们绝对没错
第一台，大众朗逸
上半年销量160309辆，大众朗逸这几年在中国市场的表现，可以说是一路长红，除了品牌加持和外观吸引消费者外，质量可靠，调校成熟以及省心耐用的三大件，也是它作用紧凑型家轿市场的资本，虽然朗逸在定价上与竞品车型相比优势并不明显，但它的终端优惠却是非常高的
2022款大众朗逸最高优惠2.5万，2023款大众朗逸要近1万的降价幅度，新车优惠，后期售价也从11.39万降至8.89万，这对于款合资**车来说，价格还是十分诱人的
作为一款兼顾了家用，舒适和操控性的紧凑型车，大众朗逸车长4678毫米，轴距为2688毫米，车内拥有着不错的头部和腿部空间，而510升的后备箱容积，放上四五个旅行箱，基本也是没什么问题
动力上，大众朗逸搭载1.5升自吸，1.2T涡轮以及1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为113匹，116匹和150匹，百公里综合油耗低至5.6升，从数据上看动力表现并不算很强悍，但好在省油，日常家用也是足够了，底盘采用了前麦弗逊后扭力式悬架，在经过减速带和高速入弯时，朗逸的底盘支撑性好，悬架软硬适中，确保了车身姿态稳定，极大的提升了车主的驾驶信心，是一款各方面优势都不明显，但却都能做到均衡的新车
第二台，比亚迪秦PLUS
上半年销量132381辆，这样的销量表现，不仅证明了消费者对比亚迪的认可，也让比亚迪秦PLUS坐稳了国产**车销量王的宝座，得益于DMI超级混动技术加持，秦PLUS可载纯电，纯油混动之间来回切换，最高支持120KM续航，在满油满电状态下，续航更是达到了1200KM，亏电油耗仅为3.8升，完美解决了高油耗和里程焦虑问题
新车凭借着超高安全性，电池和低用车成本，在新能源市场斩获了不少销量和口碑，是一款唯一能与特斯拉相抗衡的国产车型，目前比亚迪秦PLUS官方售价为11.18万-17.58万，虽然该车并没有优惠，但它的提车周期甚至超过了两个月，一度被网友调侃为一辆产能就是销量的车型，火爆程度可想而知
如果你刚好考虑比亚迪秦PLUS，小编还是比较推荐大家入手2021款比亚迪秦PLUS DMI 120 KM尊贵型，这款也是实用性和性价比最高的一款
第三台，日产轩逸
上半年销量207222辆，第十四代轩逸自诞生以来，就获得了无数的好评，全新设计给他带来了脱胎换骨的变化，不仅褪去了过去劳其衡丘的外貌，更是收获了小天籁的美誉，加上紧凑级加价的舒适标杆，超低用车成本，以及同尺寸越级的空间表现，成为了广大消费者，购买家用车的首选车型
目前2022款轩逸部分车型最高优惠2万，新车优惠后也仅需不到9万起，价格直击国产品牌，性价比超高
在外观造型上，新款日产轩逸已经无限接近老大哥天籁的造型了，搭配上流畅动感的车身，已然让他的颜值在竞品车型中立于不败之地，整车长度为4649毫米，轴距为2712毫米，就算满载的情况下，仍然有着不错的横向空间，加上日产自带的移动大沙发属性，整车的空间表现，以及乘坐体验均已领先同级
动力则搭载一套1.6升加CVT高低功率和一套1.2升加电动机的动力组合，与第一台大众朗逸一样，动力优势并不是很明显，但一般的家用需求，它还是能完全满足你的，结合3.9升的油耗，更加肯定了它经济型居家生活的定位
第四台，丰田凯美瑞
上半年销量113734辆，凯美瑞是唯一一款能挤进该榜单前五名的中型车，作为广汽丰田旗下的销量担当，凯美瑞在市场上获得了足够的话语权，而能如此成功的原因，正是凯美瑞那出色的产品力所造就的
丰田凯美瑞燃油版，提供了2.0L和2.5L两款自吸发动机，最大输出功率分别为178匹，209匹，混动版则搭载的是最新一代THS系统，由一台2.5L阿特金森+驱动电机组合而成，在提供所需性能的同时，也兼顾高效的燃油经济性，整套动力系统完全可以算得上第一梯队
而为了能提高它的操控与安全性，2022款凯美瑞基于全新TNGA架构下打造，这套新平台对于车辆操控，安全方面有了更多测度，加上**度的GOA车身和更低的驾驶重心，使其拥有更加稳定的车身姿态
就外观而言，丰田凯美瑞提供了两套外观设计，其中豪华版看上去更加优雅成熟，运动版车型则加入了更多夸张的元素，视觉冲击感很强，两款造型，设计很大程度上扩展了消费群体，是一款品质耐用，保值率高，用车成本低的合资中型车.
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