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今天向大家介绍一位新能源领域的新同学,由雷诺江铃这家全新合资公司带来的首作:雷诺江铃“羿”(后简称羿)。9月26日,名不见经传的羿正式上市,这部定位A+纯电轿跑的新选手共推出6款车型,全系车型补贴后指导价为13.98-19.58万元。按续航里程可分为450km、500km两种版本。羿四驱车型将采用前后双电机配置

今天向大家介绍一位新能源领域的新同学,由雷诺江铃这家全新合资公司带来的首作:雷诺江铃“羿”(后简称羿)。

9月26日,名不见经传的羿正式上市,这部定位A+纯电轿跑的新选手共推出6款车型,全系车型补贴后指导价为13.98-19.58万元。按续航里程可分为450km、500km两种版本。羿四驱车型将采用前后双电机配置,配备全时四驱系统,0-100km/h加速仅需5.8秒。

●新同学背景信息

江铃集团新能源是雷诺集团与江铃集团共同成立的合资公司,致力于成为纯电动汽车的普及者。雷诺江铃推出的首部车型“羿”不仅将在中国市场上推出,未来还将出口至欧洲,提供给欧洲出行公司、租赁公司用作商业运营,包括出租车、网约车和车辆租赁公司在内的商用市场。海外版将称为“Limo”,将作为对公市场的专属车型,并不对个人销售。

江铃集团实际上拥有极强的新车开发能力,在合资领域,早前曾主导开发江铃福特领域、领界等车型,获得了不错的市场反响。江铃集团与跨国车企间的合作涉猎范围极广,从商用车到乘用车再到如今新能源领域,江铃对于新能源有哪些独到理解,又能在与雷诺携手后迸发出哪些新意呢?

●原创新面孔

羿天生一副新能源前卫外观,整体顺滑的车身搭配了很多犀利、分明的线条,刚柔并济间方显新锐与从容。仔细观察能够看出,整体车身设计比例,特别是平滑的车顶线条,效仿了特斯拉Model 3而来,短促有力的车尾也十分眼熟。

刚刚面世的全新LOGO,抽象几何形态蕴藏科技感。而又形似燃燃火炬,则预示着前景光明。

羿与很多纯电动车相同,新车前格栅采用了封闭式的设计,下方前包围的设计很有张力,营造出声势浩大的运动氛围。

线条凌厉的的F型前灯组,真正的矩阵大灯排列在灯组下方,集成有远近光不同灯珠。而下方的大尺寸梯形进气口,能够为电池组、电机提供充足散热用空气。

过渡圆滑的穹顶,车顶飞线呈现一条丝滑圆润的线条。时下新能源轿车为何频频做出轿跑姿态呢?

在我看来,一来赋予更优美的身段,二来也能将低风阻,但就要考验设计师的功力,是否因为美妙线条二会影响到乘坐空间体验。新车尺寸方面,长宽高分别为4675/1835/1480mm,轴距为2750mm。

车身侧面还有着笔直腰线从前翼子板一直延伸到后尾灯,视觉上显得车身较为修长。

尾部方面,新车采用了Y字形尾灯组,印象中是雷克萨斯首先开辟的设计思路。如今这般分叉式尾灯组,带来了超前的视觉效果。

尾箱末端的翘尾设计,也是三厢车型优化空气动力学的常见手法。配合下方保险杠处的黑色护板,层次感较强。

从车型配备的米其林浩悦4轮胎来看,羿的定位并不是凑合能用的一般货色,而是有意追求品质感的精品A+级纯电轿车,轮胎型号为225/45 R18,红色卡钳则是为了运动声势摇旗呐喊。


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