顶级豪华suv排名前十名(全球豪华suv排名前十名)

相信我,如果你不想在眼下这个“不尴不尬”的时间节点里去选择一台电动车,那么就干脆去抄底这些终端优惠大、同时产品生涯也已经来到末期的豪华品牌SUV车型。为什么会更推荐去入手它们呢?原因就在于这些车现在终端优惠真的很大,最高甚至能省11万多,所以想抄底买豪车的朋友可得抓紧了,下面我们就一起来看看都有哪些价格“大跳水”的车型吧

相信我,如果你不想在眼下这个“不尴不尬”的时间节点里去选择一台电动车,那么就干脆去抄底这些终端优惠大、同时产品生涯也已经来到末期的豪华品牌SUV车型。为什么会更推荐去入手它们呢?原因就在于这些车现在终端优惠真的很大,最高甚至能省11万多,所以想抄底买豪车的朋友可得抓紧了,下面我们就一起来看看都有哪些价格“大跳水”的车型吧。

第一款,路虎发现运动版

指导价:35.68-45.58万

经销商报价:25.69-32.82万

长沙地区综合优惠:11.11万

图为路虎发现神行

路虎发现运动版其实就是以前的发现神行换了个名字而已,在路虎的产品体系中,发现神行属于定位较为低端的车型,所以它的出现也惠及到了那些想要买一台路虎品牌的SUV,但又苦于手头预算比较拮据的中年人士。

图为路虎发现运动版

另外,由于现款路虎发现运动版车型已经来到了整个产品生涯的末期,加之路虎品牌在华的影响力日益下降,所以现在路虎发现运动版在终端所拥有的优惠幅度也非常大。

就以我所在的湖南长沙地区来说,路虎发现运动版(大都会版)的优惠就能够达到11.11万元起,优惠完之后,它的*车最低价格也从39.68万元下跌到了28.57万元,算是性价比很高的一款车型了。

从产品力方面来说,发现运动版的外观造型大气,内饰也是路虎家族式的设计风格。空间提供5、7座可选,而动力则是全系都标配的2.0T+48V轻混系统,匹配9AT变速箱和适时四驱系统。发动机最大功率分别为200马力和249马力,日常开起来的动力也绝对是够用了。

当然,路虎发现运动版的不足也有,那就是存在乘坐感受较差、空间表现一般、存在异响、油耗高以及操控性较差、底盘调校偏软等问题。不过,鉴于目前它终端所拥有的11万左右优惠幅度,因此打算抄底买车的朋友还是很值得去入手的。

第二款,宝马X1

指导价:27.98-33.98万

经销商报价:20.15-26.16万

长沙地区综合优惠:7.83万

图为新款前驱宝马X1

这代宝马X1虽然用上了宝马新研发的UKL前驱车平台,但在市场上的受欢迎程度,可一点都不比此前的后驱宝马X1差。在刚过去的7月份,宝马X1就一口气售出去了7250辆新车,而这一成绩也仅次于宝马自家车型里的X3,可见其是有多热销。

图为老款后驱宝马X1

宝马X1之所以能卖得这么好,最主要的原因也有两点。第一点是基于前驱平台打造的宝马X1在后排空间表现方面,确实相比上一代车型要提升太多。要知道,虽然这代宝马X1的轴距只有2780mm,但后排腿部空间却达到了惊人的3拳有余,这你说怎能不让那些看重家用的消费者所喜爱呢?

第二点是宝马X1如今在终端的优惠很高。我们都知道,这代宝马X1是配备了1.5T三缸车型的,虽然三缸车型在整个宝马X1的销售占比中不高,但因为它的存在,却使得宝马X1的售价被进一步有所拉低。具体来看,目前最低配宝马X1的起售价是27.98万,放在一台三缸的宝马品牌SUV上,好像也还能接受。

但宝马就很聪明,为了宝马X1能持续走量,目前宝马X1最低配的三缸车型在终端最低价已经来到了20.15万区间。也就是说,宝马X1现在起步至少就是优惠将近8万元之多,这你受得了吗?至于2.0T车型,虽然优惠不如三缸车型那么大,但也是在7万往上走的,所以在全系车型优惠都很大的情况下,自然便造就了终端不错的销量表现。

总言之,宝马X1特点是非常鲜明的,它外观大气、空间出色,动力用起来也能满足日常家用,加上目前终端拥有的大幅优惠,所以花个20多万去买它,很多人都会觉得很值。当然,站在车评人的角度,宝马X1整体配置一般、隔音差、胎噪大、变速箱换挡顿挫、有异响、内饰材质较差也都是它所存在的问题。因此,终端优惠大的宝马X1是否能让你忽略掉它所存在的这些问题,就看咱们自己是如何考虑的了。

第三款,讴歌CDX

指导价:22.98-34.98万

经销商报价:16.98-29.58万

长沙地区综合优惠:6万

早在今年的4月份,广汽**就宣布了整合资源、加速电动化的一则通告。其中就明确指出了,广汽**在2023年起将不再生产及销售广汽讴歌品牌的现有产品,所以这也就意味着,广汽讴歌在2023年起就要彻底转型电动化了,而现有的燃油车则将会在库存卖完后所正式停产。

基于广汽讴歌目前这样的一种情况,对于喜欢讴歌品牌的人来说,眼下去抄底一台讴歌车型就显得相当合适了。这不,指导价22.98万起的广汽讴歌CDX,目前在长沙地区就拥有高达6万元起的优惠,算下来之后,也就是说*车只需要不到17万就能够入手。那花一台**皓影最低配车型的价格就买一台讴歌CDX,这买卖怎么着都是不亏的吧?

从产品本身来说,讴歌CDX的外观颜值还是很耐看的,富有家族式气息的同时辨识度也比较高。进入车内,讴歌CDX也运用了大面积的软性材质包覆和缝线处理,加上中控台区域那风格独特的按键式换挡机构,整体布局与设计感放在同样价位车型里也是很少见的。

要说动力,1.5T地球梦系列发动机可以爆发出182匹的强劲马力输出,最大扭矩则为240牛·米。传动是使用的**唯一一款带有液力变矩器的8挡双离合变速箱,不仅可靠性高,换挡速度和平顺性也是同价位车型所无法比拟的。至于油耗,燃油版的讴歌CDX百公里平均油耗在8.2L左右,在油价日益高涨的今天,这样的油耗水平也堪称是优秀。

最后,如果咱们是花原价(22.98万起)去购买讴歌CDX这款车型,那可能是会缺少了那么一点性价比,也的确需要勇气。但如今这款车终端拥有6万起的优惠,低配算下来不到20万就能够入手,所以眼下它的性价比自然也就很高了。总言之,讴歌CDX现在的价格和它的产品力是十分契合的,因此建议那些想要抄底入手豪华SUV的朋友优先考虑CDX这款车型。

好了,以上就是3款价格“大跳水”的豪华品牌SUV,对于这几款车型如今的“窘况”以及在终端所出现的大幅优惠,你们有什么想说的呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨一下。(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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