大众速腾颜色及图片大全(大众速腾颜色及图片及报价)

今年上半年,大众速腾在车展中发布了它的最新改款版本。相对于老版本,外观和内饰都有不少变化,而且起售价格降低不少,甚至还出现了一款从未有过的1.5t车型,这款车到底怎么样,我们一起来探究真相。来看一下这个表格,乞丐版的大众速腾价格降到了13万之内,并且增加了一个300tsi的车型,它搭配的就是1.5t发动机,虽然款式不多,但也让消费者有了更多的选择。新速

今年上半年,大众速腾在车展中发布了它的最新改款版本。相对于老版本,外观和内饰都有不少变化,而且起售价格降低不少,甚至还出现了一款从未有过的1.5t车型,这款车到底怎么样,我们一起来探究**。

来看一下这个表格,乞丐版的大众速腾价格降到了13万之内,并且增加了一个300tsi的车型,它搭配的就是1.5t发动机,虽然款式不多,但也让消费者有了更多的选择。

新速腾拥有六种颜色可供选择,分别是极地白,海贝金,猛石黑,水晶银,星汉蓝和珠光白。其中星汉兰是大众速腾的主打色彩,相信会得到不少00后朋友的喜欢。

前脸看上去和老版本差别不大,上方的镀铬饰条变得更粗一些,中网和车前大灯采用了一体式结构,大众车标位置略有上调。引擎盖上的四条肌肉线变得更为明显。

新大众速腾的长宽高分别是4753mm,1800mm,1470mm,2731mm,相比较它的主要竞争对手丰田亚洲狮,长度和轴距都有了明显优势。

速腾的车尾看起来和宝来差不多,车灯组内部结构尤其复杂,形成画龙点睛之笔,总体风格表现较为简约,并采用了隐藏式排气管设计,感觉比较内敛。

内饰变化极多,设计师对中控台的样式和中控屏都进行了大量改变,提升了它的档次感和科技氛围。中控台上下全部采用软质包裹,用手摸起来触感极佳。门板手肘位置也采用了皮质面料并配合软性材料填充。

三幅式方向盘样式也有所改变,增加了镀铬装饰条的装饰范围,并使用真皮面料进行包裹。传统的机械按键也有所保留,对排列布局进行了一定优化。

中控屏幕的升级是本次改款的重中之重,尺寸高达12.3英寸,并且略微向驾驶员方向倾斜,身处驾驶室的驾驶员会共感到它的巨大之处。内部功能也较为完善,除了基本的CarPlay之外,还拥有天气,新闻等诸多程序供用户选择,甚至可自行定制。

空调控制区域没有任何转变,触控面板得以保留,对于大部分不喜欢使用中控屏的车主来说是个不错的消息,毕竟谁也不希望在开车的时候,还要在中控屏中寻找菜单翻来翻去,影响安全又浪费时间。

座椅采用了菱形设计,摸上去凹凸感极强,丰富的电源接口也让这款车拥有了更高科技感。高配置版本在前排中控台下方还具有手机无线充电功能,足以满足日常行车需求。

得益于超过2.7m的轴距,新大众速腾的车内空间表现极其完美,后排地板**凸起较高,但位置足可放下两只脚,不会对后排**乘客造成太过不利的影响。

这几年德系车在储物空间的表现上越来越贴近日系车,尽管只是一款十几万的平民车型,但速腾在常规位置上的储物空间表现确实让我们眼前一亮。方向盘左侧拥有卡槽和储物槽,放个钥匙或者其他零碎物品没有任何压力。

后备箱空间和老版本没有任何变化,高度为500mm,进深为1100~2000mm,宽度为1020~1420mm,后排座椅还可以支持成比例放倒,形成一个不算平整的空间。

动力系统上,最值得一提的便是使用了全新1.5t发动机,最大功率为160马力,使用了可变截面涡轮技术,在照顾了动力响应速度的同时,最大限度解决了涡轮迟滞问题。这项技术最开始应用在保时捷身上,车主的反应非常良好,把它装在速腾上也展现了大众汽车的诚意。只是最终表现怎么样,我们还需要半年之后才能见到效果。

这款车采用了多连杆式**悬架设计,**水平和2014款没有任何区别,驾驶起来感觉平衡性尚可,对于一些坑洼路面的震动过滤感做的很不错,转弯时也能提供更加有力的支撑。

有些车评者认为大众公司为了省钱,直接把宝来的老悬架搬到了新速腾上面,但实际上这是不懂车的表现。

新速腾的后悬架结构和低配版的大众甲壳虫差不多,从乘坐舒适以及底盘防护性等特点来看都要优于现款速腾,和老款宝来完全不一致,因此这种说法可以休矣。

如果各位看官比较喜欢尝试新鲜事物,那么1.5t就是你最佳选择,它的动力有所提升,但配置并没有明显缩水,无非就是少了座椅加热而已。这毕竟是个可有可无的配置,对于平民车友来说,咱们还在乎这一点点的热量吗?

本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 1553299181@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
如若转载,请注明出处:https://www.51buycar.cn/40859.html