保时捷混动车有哪几款车(保时捷混动车有哪几款车型)

外媒曝光了一张保时捷全新纯电动SUV的假想图,之前有报道指保时捷将基于SSPSport纯电平台,打造一款定位高于卡宴的纯电动SUV,而国外大神也对此进行了创作,看上去也是一个不错的设计模版。外观上你能一眼看出是一款保时捷车型,前脸采用了分体大灯设计,保时捷最新的四点式LED日间行车灯相当有辨识度,封闭式的进气格栅也是纯电动车的常用设计。而真正的

外媒曝光了一张保时捷全新纯电动SUV的假想图,之前有报道指保时捷将基于SSP Sport纯电平台,打造一款定位高于卡宴的纯电动SUV,而国外大神也对此进行了创作,看上去也是一个不错的设计模版。

外观上你能一眼看出是一款保时捷车型,前脸采用了分体大灯设计,保时捷最新的四点式LED日间行车灯相当有辨识度,封闭式的进气格栅也是纯电动车的常用设计。而真正的大灯则处于保险杠两侧,与两侧的进气口相结合,在日间行车时并不显眼,在不破坏外观美观的同时,又能又足够的功能性。

SSP Sport纯电平台将会比SSP平台更注重运动性能,并且支持800V快速充电,充能效率有所保证。并且这个平台还将用于其他车型,像下一代的Pan**era、Taycan及其衍生车型,都将基于这个平台。

不过也有不一样的说法,有外媒报道指,保时捷全新纯电SUV或将会是一款大型SUV,尺寸与宝马X7奔驰GLS相当,并提供第三排座椅。而下一代卡宴则会与Macan一同采用PPE平台,并不会使用这个成本更高的纯电平台。

至于大家关心的911车系,根据保时捷之前的说法,911不会在短时间内纯电动化,混合动力将会是未来911的主要动力系统。不过混合动力的程度保时捷并没有进一步表态,是采用重量更容易控制的48V轻混,又或者是动力表现更有潜力的PHEV,只能留待官方来揭晓答案。没有悬念的是,纯燃油时代的保时捷将会在不久成为过去,只有少数车型会坚持使用纯燃油作为动力。

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