受800V架构影响 电动车对6英寸SiC晶圆需求将达169万片

受800V架构影响电动车对6英寸SiC晶圆需求将达169万片【新闻】随着新能源汽车的发展和普及,很多车主的续航焦虑逐步攀升,厂商也在进行着技术革新,旨在延长续航里程及缩短充电时间,整车平台高压化趋势明显。12月1日,据TrendForce集邦咨询研究显示,随着电动车渗透率不断升高,以及整车架构朝800V高压方向迈进,预估2025年全球电动车市场对6英

受800V架构影响 电动车对6英寸SiC晶圆需求将达169万片

  【新闻】随着新能源汽车的发展和普及,很多车主的续航焦虑逐步攀升,厂商也在进行着技术革新,旨在延长续航里程及缩短充电时间,整车平台高压化趋势明显。12月1日,据TrendForce集邦咨询研究显示,随着电动车渗透率不断升高,以及整车架构朝800V高压方向迈进,预估2025年全球电动车市场对6英寸SiC晶圆需求可达169万片。

全球电动车市场对6英寸SiC晶圆需求

  耐高压SiC功率器件替代Si IGBT的原因便是800V电气架构,也促使其成为主驱逆变器标配,Tier1厂商Delphi已率先实现800V SiC逆变器量产。现阶段用于功率器件的N型SiC衬底之所以以6英寸为主,是因为8英寸的良率提升和厂家由6英寸转8英寸需要一定的时间,因此6英寸SiC衬底在未来5年内依然是主流选择。

  值得一提的是,沃尔沃认为行业的半导体短缺将持续到明年,供应链仍然处在瓶颈。比亚迪集团董事长王传福表示,电动车对半导体的需求是传统车对半导体的需求的5-10倍,而智能车对半导体的需求更大。

本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 1553299181@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
如若转载,请注明出处:https://www.51buycar.cn/40153.html