现代汽车关闭发动机研发中心?官方回应:并未停止开发

现代汽车关闭发动机研发中心?官方回应:并未停止开发【新闻】电气化的潮流正在汽车行业疯狂推进,每个车企都拿出了详细的计划表,以在未来的新能源车市场谋求更多的话语权。此前,有韩媒报道称,现代汽车集团于12月23日开始,关闭其位于韩国首尔南阳研发中心的发动机研发部门。与之相匹配的动作是,现代汽

现代汽车关闭发动机研发中心?官方回应:并未停止开发

  【新闻】电气化的潮流正在汽车行业疯狂推进,每个车企都拿出了详细的计划表,以在未来的新能源车市场谋求更多的话语权。此前,有韩媒报道称,现代汽车集团于12月23日开始,关闭其位于韩国首尔南阳研发中心的发动机研发部门。与之相匹配的动作是,现代汽车将启动裁员并重组电动化动力总成研发中心,同时成立电池研发团队。看起来,现代汽车打算将宝全压在电动汽车的研发上?时间过去10余天,现代汽车官方终于出面回应了。

现代汽车

  据外媒报道,现代汽车美国高级集团经理Michael Stewart回应该媒体时表示:“现代汽车集团可以确认,在近期的媒体猜测之后,并没有停止发动机的开发。该集团致力于为全球客户提供强大的动力系统组合,其中包括高效发动机和零排放电动机的组合。 ”简而言之,目前现代汽车在推行多种动力路线,除了电动机之外,燃油发动机还会继续进行研发,不会停止相关工作。

现代汽车集团

  实际上,现代汽车的电气化之路还有十余年的时间要走。根据其规划,现在汽车将在2035年前在欧洲成为纯电动品牌,再过5年,也就是2040年,现代汽车在全球大多数主要市场将做到只售卖电动汽车。因此,至少在短期内,现代汽车不会轻易放弃燃油发动机的开发,毕竟燃油车市场相比新能源车市场仍然是个庞然大物。

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