600亿购置税减征有多猛？有望拉动100-200万新车需求【新闻】2021年对于汽车行业来说可谓十分艰难，但2022年似乎没有太多好转的迹象，整体销量大幅下滑的事实说明，汽车市场急需更多的政策支持。好消息是，国务院常务会议日前进一步部署了稳经济一揽子措施，其中提到的“阶段
600亿购置税减征有多猛？有望拉动100-200万新车需求
【新闻】2021年对于汽车行业来说可谓十分艰难，但2022年似乎没有太多好转的迹象，整体销量大幅下滑的事实说明，汽车市场急需更多的政策支持。好消息是，***常务会议日前进一步部署了稳经济一揽子措施，其中提到的“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”，让车企们为之一振。如此“大手笔”的购置税减征，会带来什么样的影响呢？有证券机构预计，最高可拉动200万台乘用车的需求！
据了解，中信证券研报指出，国常会提出阶段性减征部分乘用车购置税600亿元及其他多项利好汽车行业恢复和发展的政策，其中购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一。该机构认为“政策力度**场预期”，并预测，有望拉动100万-200万乘用车新增需求。汽车行业最差时间已经过去，未来有望持续边际好转，看好汽车行业的整体复苏和长期发展。
5月23日，小鹏汽车发布第一季度财报，营收74.5亿元，同比增长152.6%。小鹏CEO何小鹏表示：我们的第一季度业绩为2022年强势开局。同时他也认为，尽管受到半导体短缺和疫情的影响，但小鹏仍有信心扩大市场份额。尽管小鹏只是众多车企中的一员，但有了相关政策的落地以及自身研发实力的增强，相信大部分车企都可以战胜当前的困难。
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