混动车主注意!研究称混动汽车火灾风险或大于纯电汽车

混动车主注意!研究称混动汽车火灾风险或大于纯电汽车【新闻】在人们的印象中,电动汽车因为电池的缘故很容易引发火灾事故。而根据AutoinsuranceEZ从美国国家运输安全委员会、运输统计局和recalls.gov的政府召回名单中收集的数据发现,2021年美国只有52起和电动汽车有关的火灾,相较于燃油汽车和混动汽车有着最

混动车主注意!研究称混动汽车火灾风险或大于纯电汽车

  【新闻】在人们的印象中,电动汽车因为电池的缘故很容易引发火灾事故。而根据AutoinsuranceEZ从美国国家运输安全委员会、运输***和recalls.gov的**召回名单中收集的数据发现,2021年美国只有52起和电动汽车有关的火灾,相较于燃油汽车和混动汽车有着最低的比例。

蔚来ES8电动SUV

  同样在2021年,全美国共报告了16051起混合动力汽车的火灾事故和199533起与燃油车有关的火灾。燃油车的事故量远超新能源汽车。不过考虑到道路上的汽油车数量比混合动力汽车和电动汽车多得多,因此这一数据也并不会太让人感到意外。

AutoinsuranceEZ所统计的全美汽车起火数据

  为了更好地体现不同类型车型之间的火灾发生频率,该机构还统计了每十万辆车中发生火灾的次数。其中燃油车每十万辆车中起火率为1529.9,而混合动力汽车每十万辆车的起火率高达3474.5起,是三者中最高的。而出人意料的是,一向给人造成容易起火印象的电动汽车则是三者中表现最好的,每十万车起火率仅为25.1,和混合动力车型相比更是有着上百倍的差距。

  之所以电动汽车给人感觉容易起火,一方面是因为社会对于电动汽车有着更高的关注度,只要发生了起火事件都会得到**的高度关注,而燃油汽车却不会有如此“高规格”的待遇。另一方面,因为锂电池引起的火灾相比普通的起火具有更高的危险性,同时在扑救上的难度也更高,而这些或许就是电动汽车给人一种容易起火的印象的主要原因。

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