7月中国汽车保值率报告出炉 来看看你的爱车有什么变化

7月中国汽车保值率报告出炉来看看你的爱车有什么变化【新闻】近日,据了解,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年7月中国汽车保值率研究报告》。报告显示,由于地方置换补贴等利好因素持续释放等原因,消费者的换车需求拉动了二手车源量增长,故而使二手车车源持续增高。从涨幅来看,车源量月度环比涨幅持续维持在10%以上。目前

7月中国汽车保值率报告出炉 来看看你的爱车有什么变化

  【新闻】近日,据了解,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年7月中国汽车保值率研究报告》。

  报告显示,由于地方置换补贴等利好因素持续释放等原因,消费者的换车需求拉动了二手车源量增长,故而使二手车车源持续增高。从涨幅来看,车源量月度环比涨幅持续维持在10%以上。目前置换车源仍主要来源于4S店,今后渠道多元化会有利于市场规模进一步提高。

线上车源变化统计表

  此外,相比于6月,7月份的各车型保值率均有变化,涵盖有:小型轿车、SUV;紧凑型轿车、SUV;中型轿车、SUV;中大型轿车、SUV以及MPV车型。其中,由于小型车、紧凑型车和紧凑级SUV往往是车主淘汰**的车型,因此保值率均出现下滑现象。

各级别车型保值率变化统计表

  由于SUV车型更加符合国内消费者的用车需求,使得整体保值率更加“坚挺”,其中偏向高端的中大型SUV保值率上升了2.5%,在所有涵盖车型中排名第一。而中型轿车、中大型轿车、小型SUV、中型SUV的保值率均有不同程度的上升,MPV车型可能由于保有量较少的问题,有轻微下降。

新能源汽车保值率统计表

    新能源汽车(只计算三年车龄及以上)方面,插电式混动汽车有小幅度增长,纯电汽车由于电池老化等因素,出现了一定幅度的下滑。

  而除了车型不同的影响外,是否具有远程OTA功能也成为影响车辆保值率的关键因素。在汽车愈发智能化的时代,智能网联汽车已经成为必然的趋势,同一台车的功能和体验持续升级,能够显著延长车辆使用周期。当用户不必换车也能获得体验的升级时,车主对二手车的价值预期也在提高。并且,远程OTA并非新能源车的专利,目前部分燃油车也具备了OTA的功能,这类产品保值率都将有较好的表现。

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