深圳通过首部智能网联汽车法规 明确交通事故责任划分

深圳通过首部智能网联汽车法规明确交通事故责任划分【新闻】近日,深圳人大官方发布信息称,国内首部关于智能网联汽车管的法规正式通过,将于2022年8月1日起施行。据了解,这是国内首次立法对智能网联汽车的准入登记、上路行驶等事项做出具体规定。无人驾驶汽车作为一个新兴事物,智能网联汽车发展迅速的同时还面临众多问题,诸如车辆不能入市、车辆保险制度不完善、发生交通事故时责任认

深圳通过首部智能网联汽车法规 明确交通事故责任划分

  【新闻】近日,深圳**官方发布信息称,国内首部关于智能网联汽车管的法规正式通过,将于2022年8月1日起施行。据了解,这是国内首次立法对智能网联汽车的准入登记、上路行驶等事项做出具体规定。

无人驾驶汽车

  作为一个新兴事物,智能网联汽车发展迅速的同时还面临众多问题,诸如车辆不能入市、车辆保险制度不完善、发生交通事故时责任认定规则不明等问题。此次深圳率先就无人驾驶汽车方面的法规问题进行研究,将在很大程度上让无人驾驶汽车迎来新的发展期。

  根据深圳通过的法规可知,智能网联汽车是指可以由自动驾驶系统替代人的操作在道路上安全行驶的汽车,包括有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶三种类型。但是由于智能网联汽车技术上不够成熟,要想像传统机动车产品一样上市销售还需要走很长的一段路。此次深圳通过的法规,将允许符合相关条件的智能网联汽车在获得相关准入后进入市场销售。同时经过审核后,还可上道路行驶、从事道路运输运营活动等。

  此外,深圳还就自动驾驶交通事故责任划分进行了规定。所有自动驾驶车辆都必须配备自动驾驶模式外部指示灯,当车辆处于自动驾驶模式下开启外部指示灯,向行人和其他车辆进行警示。发生交通事故时,若车内有驾驶人则由驾驶人承担相应责任,无驾驶人期间发生的事故,责任由车辆所有人、管理人承担违法和赔偿责任,但不予扣分。若是由于智能网联车辆本身存在**造成损害,车辆驾驶人或所有人在按照规定赔偿后,可依法向生产者、销售者请求赔偿。

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