为加快汽车生产特斯拉开始削减带薪职位为小时工让路【新闻】作为埃隆·马斯克(ElonMusk)削减公司10%带薪员工计划的一部分，特斯拉已开始削减部分职位。通过裁员，特斯拉将能够雇佣更多的小时工，负责电动汽车和电池的制造。特斯拉员工本月早些时候，
为加快汽车生产 特斯拉开始削减带薪职位 为小时工让路
【新闻】作为埃隆·马斯克 (Elon M***) 削减公司10%带薪员工计划的一部分，特斯拉已开始削减部分职位。通过裁员，特斯拉将能够雇佣更多的小时工，负责电动汽车和电池的制造。
特斯拉员工
本月早些时候，马斯克向员工发送了一封****，称将取消一些高管职位。这是马斯克计划从特斯拉的就业战略中消除远程工作的一部分，但马斯克仍打算增加其小时工的人数。
马斯克表示：“特斯拉将减少10%的带薪员工，因为我们在许多领域都人手过剩。”“请注意，这不适用于实际制造汽车、电池组或安装太阳能的任何人。每小时的员工人数将会增加。”
马斯克
Business Insider的一份报告显示，至少有14名特斯拉高管表示，他们的职位已经被裁掉。此前外媒Teslarati报道了一名新加坡的特斯拉高管被免职，而BI则提到了其他几名因马斯克的计划而被解雇的员工。其中一位是CGI动画负责人，他在特斯拉工作了六年多。据报道，这名员工说：“我很难过。”“我真的很喜欢我的工作，我为自己制作的作品感到自豪。”
为更多的小时工让路而裁掉带薪员工和高管，这符合特斯拉目前的目标，即随着订单数的扩大而增加产量。特斯拉一直在努力跟上一些客户车辆的生产和交付日期。这主要是由于电动汽车需求的增加，再加上中国等生产设施的增加和工厂停工带来的影响。马斯克还指出了他对即将到来的经济衰退的担忧，这可能是在经济困难时期保护特斯拉的另一种策略。
作为**带薪职位计划的一部分，特斯拉将增加其每小时员工人数，其中包括电池和汽车的生产助理。截至2021年底，特斯拉拥有近100000名员工。
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