连发四款SUV新车,全新大众汽车品牌战略你真的

连发四款SUV新车,全新大众汽车品牌战略你真的随着我国经济的高速发展,中国已经成为了当之无愧的全球第一汽车消费市场,这也让全球各大汽车巨头们不得不重新规划它们的发展战略。从中国到世界不再只是一句口号,而成为了…0首付购车主推车型别克英朗2018款15T双离合进取型最低月

**四款SUV新车,全新大众汽车品牌战略你真的
随着我国经济的高速发展,中国已经成为了当之无愧的全球第一汽车消费市场,这也让全球各大汽车巨头们不得不重新规划它们的发展战略。从中国到世界不再只是一句口号,而成为了…

0**购车主推车型

别克英朗2018 款15T 双离合进取型

最低月供:¥2739元

东风风光580 2017款 1.5T CVT智联型

最低月供:¥3455元

别克 英朗 2018款 15T 双离合精英型

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大众 途昂 2017款 330TSI 两驱豪华版

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随着我国经济的高速发展,中国已经成为了当之无愧的全球第一汽车消费市场,这也让全球各大汽车巨头们不得不重新规划它们的发展战略。“从中国到世界”不再只是一句口号,而成为了它们必须要面对的现实。而要布局中国市场,SUV领域一定是不可忽视,甚至是最重要的一环。因为对于大多数中国消费者来说,SUV车型依旧是他们的购车首选。

一直以来,大众汽车品牌都是一个非常善于迎合国人消费心理的品牌,而在目前的SUV市场中,大众汽车品牌的表现也不可谓不好。但在时下SUV市场占国内乘用车市场整体比值达45%的大环境下,只有途观、途昂、途锐等五款SUV车型在售的大众汽车品牌,无论是在产品投放力度,还是细分市场覆盖率方面都存在着不足。

因此,大众汽车品牌如果想在中国市场保持住领先地位,就必须着眼未来,持续前行。去年广州车展上,大众汽车品牌中国CEO冯思翰曾表示,将在今年推出4款SUV车型。但令人想不到的是,仅仅是在2018年第一季度,这4款车SUV车型便一举完成亮相。

3月23日,全新一代途锐作为大众汽车品牌的旗舰车型迎来全球首发,同时,一汽大众全新T-Roc、一汽大众Advanced Mid-Size SUV以及上汽大众Powerful F**ily SUV的出现,也给了当时现场所有媒体一个意外的惊喜。

当然,深谙中国市场的大众汽车品牌似乎也学会了“抛砖引玉”。根据计划,大众汽车品牌将2018年视为品牌在中国的“SUV之年”,而至2020年,上汽大众和一汽-大众还将各自打造出更为丰富的SUV车型阵容。届时,大众汽车品牌在中国将拥有包含至少12款车型在内的SUV产品阵容。

雄心勃勃的大众汽车品牌又一次踏上了全新的征程,而随着“众前行,致未来”品牌战略的正式开启,也带来了一些疑问。或许只有搞清楚这些问题,我们才能对大众汽车品牌的SUV战略有更深刻的认识。

未来重点放在一汽-大众吗?

此次4款新车一经亮相,对于一汽-大众的粉丝以及经销商们,可谓瞬间迸发出“久旱逢甘露”的**。不鸣则已,一鸣惊人,一下两款车型也彻底打破了一汽-大众旗下没有SUV车型的尴尬处境。但这能证明大众汽车品牌未来将把SUV发展的重心放在一汽大众一边吗?答案一定是不尽然。

相比于上汽大众,一汽-大众车型的给人的印象更倾向于年轻化与运动化。而无论是全新T-Roc,还是Advanced Mid-Size SUV在设计上也都延续了这一风格。

全新T-Roc定位于紧凑型SUV市场,承袭了T-Roc欧洲版车型DNA,但是为了满足中国消费者对后排空间的需求,新车在轴距上比海外版车型增加了85mm。据悉,全新T-Roc将在4月的北京车展上再次亮相,等到真正上市后,也势必会进一步搅乱竞争激烈的**SUV细分市场。

Advanced Mid-Size SUV定位于更高级别中型SUV市场。目前新车还有确定中文名,可能要等到上市前夕才会正式公布。这款一汽-大众的SUV车型专为中国市场打造,设计大胆,同时集全方位的功能与出色的动力性能于一身。

由此可以看出,一汽-大众这两款SUV依旧主打精致运动的品牌调性,对于那些喜欢追求精致生活的消费者提供了更优质的选择。同时反观上汽大众,由于之前大众汽车品牌SUV全部集中在上汽大众旗下,所以此次只推出Powerful F**ily SUV一款车型也无可厚非。

Powerful F**ily SUV同样定位于紧凑型SUV,整个车型的设计风格也为它换来了“小途昂”的称号。同时,这款基于德国精湛工艺打造的SUV将气质非凡的设计与强劲的性能、宽敞舒适的驾乘空间、智能的互联科技、动感十足的操控乐趣巧妙地结合到了一起,更加符合时下中国家庭的购车需求。

从战略上看,Powerful F**ily SUV更像是对老款途观的补位,上市后它也将与途观L、途昂一起形成牢固的****,持续保持对于原有细分市场的高压状态。同时,大气硬朗的Powerful F**ily SUV还将与时尚动感的T-Roc形成完美互补,共同为大众汽车品牌抢占更多的**SUV市场的份额。所以说,未来大众汽车品牌对于SUV的发展策略,就是要找回与轿车相同的“两条腿走路”模式。

全新一代途锐产品力如何?

作为大众汽车品牌的旗舰车型,途锐从2002年问世至今,其强大的产品性能一直都深受消费者好评。而全新一代途锐更堪称是大众汽车品牌有史以来最大规模产品和技术攻势中的重要里程碑。

全新一代途锐基于和奥迪Q7、保时捷卡宴和**基尼Urus相同的MQB平台打造,搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,拥有卓越的性能与领先的科技。同时新车还配备空气悬架系统和四轮转向系统,为车辆提供了前所未有的驾驶舒适性。

更加凌厉大气的外观搭配休闲风格的内饰空间,将优质用材和精湛工艺巧妙结合。值得一提的是,全新一代途锐配备大众汽车创新的数字驾驶舱Innovision Cockpit,拥有全面数字化的整合仪表板,包括12英寸的数字仪表和15英寸的信息娱乐显示屏。同时,新车还配备了夜视系统、HUD数字抬头显示、丹拿音响系统、全矩阵式LED大灯、eAWS主动式侧倾补偿系统等先进科技。

可以说,全面升级之后的全新一代途锐,虽然车身尺寸在同级中表现中规中矩,但在智能科技与驾控性能方面,则完全不会比任何同级别的豪华品牌差多少。

电气化之路走的怎么样了?

如今,电气化已经成为未来汽车行业发展的必然趋势。就在四款新车亮相之际,全新途观L插电式混合动力版和纯电动SUV I.D. CROZZ概念车也向世人展现出了大众汽车品牌SUV家族迎接未来电动时代的决心。

途观L插电式混合动力版作为大众汽车品牌首款国产插电混动SUV,预计将于今年下半年正式上市。其采用了1.4T涡轮增压发动机加电动机的驱动方式,最大输出功率可达220马力,纯电续航里程为50km。而I.D. CROZZ概念车的量产车型,则有望在2020年正式推出。

曾经,大众汽车品牌称得上最受国人青睐品牌之一,旗下多款轿车产品都在各系细分市场独领**。而随着中国市场的变革,消费者理念的升级,大众汽车品牌也必须要经历一场革新。此次亮相的全新一代SUV系列车型,就是大众汽车品牌面向中国制定的“众前行,致未来”品牌战略的开篇之作。而在未来三年的时间里,大众汽车品牌便会以此为方向,继续专注于全新车型及其车身造型、新设计、新能源和新技术等四大领域的研发,为中国消费者带来拥有强大实力的SUV产品。

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