增程式混动真的落后吗-威马CEO喊话“好用的才是先进的”

增程式混动真的落后吗?威马CEO喊话“好用的才是先进的”【新闻】近年来,新能源汽车发展迅速,在国内市场大致可分为纯电新能源汽车和混动新能源汽车,而在混动新能源的基础上,又可以划分成插电式混动、增程式混动等多种形式。其中,增程式混动属于争议比较大的新能源类型,许多网友表示,增程式混动汽车是一辆披着混动汽车外衣的油车,另一部分网友则表示,这是解决新能源续航问题的最优解。增程式汽车威马掌

增程式混动真的落后吗?威马CEO喊话“好用的才是先进的”

  【新闻】近年来,新能源汽车发展迅速,在国内市场大致可分为纯电新能源汽车和混动新能源汽车,而在混动新能源的基础上,又可以划分成插电式混动、增程式混动等多种形式。其中,增程式混动属于争议比较大的新能源类型,许多网友表示,增程式混动汽车是一辆披着混动汽车外衣的油车,另一部分网友则表示,这是解决新能源续航问题的最优解。

增程式汽车

威马掌门人沈晖微博

  据了解,近日,魏牌CEO李瑞峰嘲讽余承东,强调增程式混动是落后技术,并标榜自家的智能DHT是更好的新能源技术。对此,威马掌门人沈晖表示:一直认为与其去硬性评判一种技术路线落不落后,不如去关注用户真正的需求是什么。对用户来说,好用的才是先进的,而“好用”往往意味着满足需求。从这一点而言,过于注重技术的先进性,而忽略用户现实需求的技术都是没有前景的,是走入了“工程师思维”的歧途。

网友评论

  威马作为国内新能源汽车品牌,旗下在售车型共有4款,且皆为纯电车型,此次魏牌CEO李瑞峰嘲讽增程式技术落后其实对威马汽车没有任何影响,甚至有利,但沈晖能站出来说出这番公道话,确实有大将之风。部分网友表示,完全支持沈晖的言论,一切的发展都是建立在用户需求之上。但也有部分网友觉得纯电才是大势所趋。对此,你怎么看呢?

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