沈晖:威马在大范围布局“私桩共享”计划及探索V2G技术

沈晖:威马在大范围布局“私桩共享”计划及探索V2G技术【新闻】在电动汽车大范围进入大众视野以后,有关于电动汽车与燃油汽车的优劣问题一直都是人们讨论的焦点。电动汽车被人们讨论最多的便是:充电焦虑。在相关配套设施不成熟的情况下,电动汽车的充电总归是没有燃油车来得方便。近日,威马汽车创始人沈晖在微博透露了威马汽车关于充电补能的尝试。沈晖称,今年1月开始

沈晖:威马在大范围布局“私桩共享”计划及探索V2G技术

  【新闻】在电动汽车大范围进入大众视野以后,有关于电动汽车与燃油汽车的优劣问题一直都是人们讨论的焦点。电动汽车被人们讨论最多的便是:充电焦虑。在相关配套设施不成熟的情况下,电动汽车的充电总归是没有燃油车来得方便。

  近日,威马汽车创始人沈晖在微博透露了威马汽车关于充电补能的尝试。沈晖称,今年1月开始,威马汽车大范围加速布局了“私桩共享”计划。用户可以通过“即可行”App的“私桩共享”计划,把自己的充电桩共享出来换取收益,或者租用周围他人的闲置充电桩完成补能。威马汽车希望,这可以最大程度解决无桩车主们的充电焦虑问题。

  另外,威马还一直在探索“V2G”(车辆到电网)通信技术。威马将车辆看成一个大的“充电宝”,波谷段给车充电,在波峰段反向给电网输电,通过这种“储能与输能”的切换来平衡电网的负载。沈晖表示,在未来,用户同样可以在V2G的过程中获得一定的奖励。

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