XueJun：中国汽车配件及海外服务体系下午好，我是山东九鼎控股集团的XueJun。我很高兴有机会和大家分享中国汽车在全国的现状和我们的解决方案。从中国客车的角度来看，前面的嘉宾分享了他们的一些有益经验和做法。我更关注的是中国的商用车，
Xue Jun：中国汽车配件及海外服务体系
下午好，我是山东九鼎控股集团的Xue Jun。我很高兴有机会和大家分享中国汽车在全国的现状和我们的解决方案。
从中国客车的角度来看，前面的嘉宾分享了他们的一些有益经验和做法。我更关注的是中国的商用车，其中更多的是国外存在的问题，以及山东九鼎控股集团在行业中的解决方案。
这两种形式在不同场合已被看到。这是中国中型卡车和工程机械出口的数据。虽然2015和2016的出口量略有下降，但整体出口势头依然强劲。中国商用车和工程机械出口海外有三种方式：
有两种情况：一是山西汽车的10年采购，整个陕西汽车的订单在阿尔及利亚排名第一，另一个是埃塞俄比亚，在中国重型商用车中排名第一，把自己的设备拉到中国的整个机器是VE。很明显。
第三，随着近几年发展的不断变化，各厂家在海外建厂，这在一定程度上缓解了售后市场的矛盾。
一个简单的对比，与一些中国机械厂和国外品牌代理商的现状相比，我们进入的时间相对较晚，关键是减少拥有量，因为对售后服务体系的建设有着有限的影响。
由于我们进入的时间相对较晚，代理人的实力相对较弱。这些代理商更注重经济性和更多的时间来销售和成本的车辆，而较少关注售后服务的整个车辆。
这是中国对外承包工程车辆和设备操作的现状，今天我与大家分享。目前，中国有1000多家海外建筑承包企业。这些国家已经走出国门。这些国家在基础设施建设方面经验丰富，但在车辆管理方面比较薄弱，在整个设备上，备件和维修服务的浪费更严重，库存管理采购计划不准确，包括TH。我们的产品质量问题，也导致效率低下。我们在一个国家，基本上是我国沿途的道路、施工企业、售后服务项目各不相同，没有统一的平台，它们之间没有互操作性，没有C。沟通，浪费或更严重。
简要介绍了山东九鼎的现状。九鼎集团是中国商用车市场10年来的第一家。去年，销售收入达到7亿元，出口近2亿元。
目前，山东九鼎外贸系统在我刚才提到的三个渠道中有三个海外网络。
首先，我们的**外贸公司，大概在40多个国家，有超过600的客户。这些客户是汽车配件的两大**市场。
这种形式意味着我们离海外仓库和主机厂是分不开的。目前，我们在尼日利亚有自己的授权，包括埃塞俄比亚和肯尼亚。在商用车系统中，整个国内市场和4S店服务都是一个系统，分配是另一个系统，并且涉及到国外市场。在保护量问题上，全厂没有引入第三方服务平台的概念，在LA。ST 35年，主要寄主植物有这样的意义，山东九鼎增加海外分公司，建立了维修厂的步伐。
在25个国家，我们有我们的海外**银行和技术咨询系统。这是承包工程企业的解决之道。我们使用自己的软件为他们提供存储服务。我们最初拥有这些制造商拥有的配件。我们根据设备的情况和施工情况，对附件进行了投入，在这两个基础上，把整个工程的设备和车辆维修纳入到我们的系统中。
我们使用最简单的方法来管理它们的整个存储系统。看来，我们可能认为这些事情非常稀薄，10年的海外运营经验，我们认为目前中国的主机厂和中国的售后市场零部件管理企业，目前在中国的经验，目前最基本的东西到现在，正是在这个时候。最可行的阶段。它没有伟大的创新理念。这是海外市场的第一步。
这是我们和一些**企业建立的备件仓库。目前，我们正在与中国的中焦集团合作，其中包括中国汽车在安哥拉的项目。
这是我刚才谈到的技术服务。事实上，我们利用我们的优势来解决当前建筑企业的问题，并用最专业的服务团队来做最专业的事情。
这是国外几个项目的展示。这就是我刚才描述的维护包的情况。这个项目已经运行了大约5年。当时，它与中国进行了讨论。我们用了一年的时间互相交流。当时，主要差异没有数据参考。每年都要保持自己的施工设备，有一个数据，当我们提出自己的数据，经过一年多的讨论，我说，中国土族集团为您打开了服务成本，九鼎集团投资了这个项目，我们也把我们的成本打开了，一半的教授。它给了中土，他们中的一半开始忏悔，原来的成本太高了，高高的，没有办法向上级汇报，为了我们的利益倒下来的成本太高了，随着工程的不断改进，现在我们有了一套完整的计算方法。ING系统。
建立了国外附件电子商务平台。目前，埃塞俄比亚和肯尼亚的手术已经非常成熟。这个平台是建立在整个部件的储备上的。我们的工厂正在我们合作的过程中。由于整车厂的合作，原厂零件的储存是第一次了解整个市场，车辆型号的变化有利于售后服务的发展。
首先，中国在肯尼亚承包了工程承包的规模。有46家企业。这些企业约有8000台机器，每年8000套备件约8至10亿元。目前的情况是每个家庭的储备。如果是国有企业，就要考虑国家的流通，存在资产管理的问题。有些项目可能是免税的，有的是应税项目，现在我们在整合，他们的股票在平台上，既满足了自身的需求，更重要的是T的流量。在海外，我们面对的是4类客户，一类是两**商和零售商，还有全车配件和当地4S店，还有当地的客户规模、物流车队、港口和部队，这些都是我们服务的目标。建筑企业也是一个重要的服务方向。
其次，以两个手机再制造为中心，实现销售、置换和租赁，EESE拥有我们的再制造中心，并已被纳入租赁市场，其中包括置换。
第三，与当地培训机构联合办学，并在成熟国家建立**培训学校，陕西水汽做了很好的举措。他们的项目当时装备齐全。一辆车配备了3名驾驶员进行培训。只要他们是注册本地人，培训系统就免费来培训整个陕西。蒸汽集团在阿尔及利亚市场的普及。
我们的中文质量当然是最基本的东西。事实上，在未来，我们的海外市场，无论是整机还是配件，文化的整合与人的整合都是非常重要的。我们在安哥拉建立了两所培训学校。
九鼎集团坚持真诚、专业、增值的服务，让客户感动，对中国实施区域战略做出应有的贡献。
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