年产达20万辆大众I第4座D.4工厂德国投产第5座也快了【新闻】作为大众电气化转型过程中的代表车型，大众ID.4在全球范围内都获得了非常高的关注度，其新车型在美国甚至面临“一车难求”的现象。为了进一步提升产能，大众决定新建该车型的生产工厂。近日，大众宣布，大众在德国下萨克森州埃姆登正式开始批量生产ID.4，这
年产达20万辆 大众I第4座D.4工厂德国投产 第5座也快了
【新闻】作为大众电气化转型过程中的代表车型，大众ID.4在全球范围内都获得了非常高的关注度，其新车型在美国甚至面临“一车难求”的现象。为了进一步提升产能，大众决定新建该车型的生产工厂。近日，大众宣布，大众在德国下萨克森州埃姆登正式开始批量生产ID.4，这是继茨维考之后该车型在德国的第二个生产基地。这也标志着大众ID.4的产能有望进一步提升。
大众ID.4
大众方面表示，尽管面临着全球重大挑战，但经过两年的准备工作，并通过10亿欧元（约合70.7亿元）的投资，埃姆登的ID.4车型生产已按计划开始。此外，大众位于美国田纳西州查塔努加的工厂也正在进行ID.4车型的产线改造，预计今年秋季可正式投产，一旦该工厂投产后，大众ID.4在全球范围内将拥有5座工厂（其中中国有两座，位于上海安亭和佛山），这将大大提升大众ID.4的产能，从而为大众在电气化时代抢占市场提供保障。
大众ID.4新工厂投产
根据大众的规划，到今年年底，该工厂的ID.4工作日产量可达到800辆，如果零部件供应顺畅的话，该工厂的理论年产量可达15万-20万辆。作为工厂改造的一部分，埃姆登工厂已经新建了六个新的生产车间和五个新的输送桥梁和物流大楼，总面积约为12.5万平方米。成功转型的基础是埃姆登工厂的资格认证，其中包括与生产线有关的培训和虚拟培训，以及与大众汽车茨维考工厂的知识和经验分享。
大众ID.4
随着越来越多的工厂开始生产基于MEB平台打造的全电动汽车，大众汽车正在为建设更多的电动汽车工厂做准备。到2022年底，大众基于MEB打造的电动汽车的全球制造能力预计将达到每年120万辆。而大众更广泛的电气化计划则包括到2026年在下萨克森州地区投资210亿欧元，将其转变为德国的电动汽车中心。此外，埃姆登工厂还将在2023年生产其他基于MEB的电动汽车，如Aero B轿车。
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