威马CEO沈晖：无需追求高续航未来不会推出相关车型【新闻】近日，马斯克的一番话在电动汽车界引起了热议，其在推特发文称，特斯拉本可以在一年前推出一款续航达600英里（约965公里）的ModelS车型，不过最后还是没有推出。因为在他看来，如此长距离的续航在日常用车的过程中并不需要，反而会因为电池带来的额外重量而影响效率。威马汽车针对这一说法，威
威马CEO沈晖：无需追求高续航 未来不会推出相关车型
【新闻】近日，马斯克的一番话在电动汽车界引起了热议，其在推特发文称，特斯拉本可以在一年前推出一款续航达600英里（约965公里）的Model S车型，不过最后还是没有推出。因为在他看来，如此长距离的续航在日常用车的过程中并不需要，反而会因为电池带来的额外重量而影响效率。
威马汽车
针对这一说法，威马汽车CEO沈晖在微博发文称，对马斯克的看法表示赞同。他在微博中表示，其2021年年初就已经说过：“威马未来会推出续航里程800公里+的车型，但不会做1000公里+的车型” ，而这一说法在当时还引发了一些异议。在他看来，更高的续航是基于更大的电池包，如果所有车都背着一块大电池包在路上跑，从某种程度上来说，其实是一种浪费。
威马汽车CEO沈晖微博
沈晖同时表示，充电基础设施的逐步普及能极大解决电动汽车的续航焦虑。随着现在国家**了一系列鼓励规划建设充电设施的新政，可供用户使用的充电桩数量将越来越庞大。同时，充电技术和手段也在不断迭代更新。综合来说，越来越多的补能手段、越来越高效的充电方式、越来越密集的充电设施，电动车主的充电焦虑将逐步减少。
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