11月车市销量分析 各大厂商的销量增长为何如此迅速?

11月车市销量分析各大厂商的销量增长为何如此迅速?【新闻】截至11月底,全国机动车保有量已达3.93亿辆,较十年前增长了1.64倍。同时,机动车驾驶人4.79亿人,是十年前的1.85倍。众所周知,我国新能源汽车领域在近几年来飞速发展,前三季度保有量达678万辆,占总

11月车市销量分析 各大厂商的销量增长为何如此迅速?

  【新闻】截至11月底,全国机动车保有量已达3.93亿辆,较十年前增长了1.64倍。同时,机动车驾驶人4.79亿人,是十年前的1.85倍。众所周知,我国新能源汽车领域在近几年来飞速发展,前三季度保有量达678万辆,占总量的2.28%,其中纯电动汽车保有量为552万辆,占总量的81.53%。此外,11月新能源汽车行驶里程达98亿公里,环比降低1.59%,同比增长46.32%。

小鹏P7

  新能源汽车的火爆也催生出众多造车***,包括小鹏、蔚来、哪吒、理想等,其强大的研发能力支撑着销量,推出的车型也备受消费者喜爱。近日,中国汽车工业协会发布11月车市销量数据。数据显示,11月汽车总体销量为277万辆,同比增长12.6%;1-11月车市销量为2247万辆,同比下降2.9%。其中,乘用车11月销量为229.7万辆,同比增长11.6%,1-11月销量为1779.3万辆;商用车11月销量为47.2万辆,同比增长18.0%,1-11月销量为467.6万辆。

  此外,新能源汽车11月销量20万辆,同比增长104.9%,1-11月销量为110.9万辆,同比增长3.9%。除了整体数据外,各大造车势力也纷纷发布11月“战绩”,造车***的表现依然优秀。接下来让抽丝剥茧,带大家探寻各家火爆销量背后的秘密。

小鹏汽车

  说起造车***,小鹏汽车可谓是“大佬级”人物。小鹏汽车正式成立于2015年,是一家专注未来出行的科技公司,贯彻智能、品质、探索、潮酷、可持续等5个方面。成立六年多以来,小鹏汽车完成了全球化布局,拥有过万名员工。12月1日,小鹏汽车公布了11月份的汽车交付数据。

小鹏P7

  小鹏汽车交付量11月再创新高,交付量达到15613辆,环比增长54%,同比增长270%,连续2个月稳居造车***交付榜首。1-11月,小鹏汽车累计交付量为82155辆,同比大增285%,历史累计交付量破12万辆。其中,小鹏P7交付量为7839辆,同比增长187%,环比增长30%;小鹏G3系列交付辆高达5620辆,环比增长54%;小鹏P5交付量为2154辆。

小鹏G9

  在高销量的背后,小鹏汽车在信息安全体系方面的建设不可忽视。近日,小鹏汽车获得由国际知名标准认证机构BSI颁发的ISO 27001(信息安全管理体系)与ISO 27701(隐私保护管理体系)证书,成为国内造车***中首家通过ISO 27001与ISO 27701双认证的车企。

  或许大家不太了解ISO 27001与ISO 27701认证的概念,简单地说,这是目前全球范围内被广泛接受的信息安全和隐私保护领域体系标准,也是权威指标。这也意味着,小鹏汽车的信息安全与隐私保护达到了国际权威标准,能带给车主更加“安全”的驾乘体验。

上汽乘用车

  说完造车***,我们再来看看传统车企。近日,上汽乘用车发布了11月的销量数据,单月销量继续破“十万”大关,同比增长24%;1-11月累计销量69.5万辆,同比增长25%;其中新能源汽车交付达1.5万辆,1-11月总交付量达14.3万辆,同比增长159%。截至目前,上汽新能源产品渗透率已达20%。

上汽荣威iMAX8

  上汽乘用车不仅在国内销量火爆,在国外也占据部分市场。上汽乘用车11月出口量超4.9万辆,同比大增62%,环比增长39%,1-11月出口总量达24.5万辆。此外,上汽乘用车产品已进入66个国家和地区,1-10月在澳洲与新西兰市场累计销量破3.5万辆。

上汽乘用车

  众所周知,强悍的自研能力是保证市场竞争力的重要因素。上汽完成了覆盖动力总成、汽车设计、智能驾驶、智能座舱及新能源技术等全领域的技术构建,全球范围累计申请专利超过5000件。此外,上汽旗下MG EZS等车型不仅斩获Euro NCAP五星安全评级,成为国内首款获此评级的纯电小型SUV,还通过了的E-MARK、REACH等欧洲最严苛法规或认证。可以看出,上汽的专利可“绕地球一圈”,安全方面也有了十足的保障。如此看来,正是有了卓越的自研技术,上汽才能持续输出众多备受消费者喜爱的车型。

长安汽车

  让我们聚焦到另一家传统车企——长安汽车。长安汽车拥有159年历史底蕴、37年造车积累,全球有14个生产基地,并拥有来自全球27个国家的工程技术人员1万余人,技术能力可想而知。2月9日,长安汽车对外公布企业11月销量数据。

长安汽车

  数据显示,长安汽车11月销量为188030辆,1-11月整体销量2122511辆,同比增长17.7%,超越去年全年。细分上看,长安汽车旗下的长安CS75系列、CS55系列双双破2万辆大关,其中CS75系列销量20654,今年累计销量266699辆,同比增长9.8%;CS55系列销量20033辆,同比大增40.1%,今年累计销量达126227辆,同比增长26.6%。

长安锐程CC蓝鲸版

  整体销量的猛增,与各种福利活动也是息息相关的。11月1日-30日,长安汽车开启“长安国货节”活动,车主在全国正式运营的服务中心、特约维修站进店即享全车免费检测及车内喷洒消毒一次。活动期间,车主在认证车主管家服务平台领券,购指定活动款轮胎两条及以上立减200元。此外,用户购买蓝牙钥匙、远程空调、DVR行车记录仪更有8折优惠。在这种“**”下,很多还在观望的用户纷纷购车,推动了销量的增长。

写在最后

  虽然只提及了部分车企,但足以窥探高销量背后的秘密。可以看出,技术对于销量的促进可以说是主要因素之一,保证驾乘安全也是车企的“必修课”之一,而优惠活动可以进一步打破观望人群的最后一道“防线”。

  从宏观上看,现存的消费促进政策大多在年底前到期,众多观望的车主纷纷“上车”,促进了汽车销量的增长。由于芯片供给在四季度环比有所改善,车企的生产和批售均有所改善,在供需关系的缓和下,高销量也成了必然趋势。

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