第1款：1956年法拉利290毫米拍卖价格：2200万美元我们名单上的第十名是1956年的法拉利290MM，它在2018年由RM苏富比拍卖行以2200万美元的价格出售。这些赛车中只有四辆被制造出来，世界上只剩下三辆，这确实是稀有的。它是为了参加1956年的MilleMiglia比赛而建造的。这辆特殊的290MM排
第1款：1956 年法拉利 290 毫米
拍卖价格：2200 万美元
我们名单上的第十名是 1956 年的法拉利 290 MM，它在 2018 年由 RM 苏富比拍卖行以 2200 万美元的价格**。这些赛车中只有四辆被制造出来，世界上只剩下三辆，这确实是稀有的。
它是为了参加 1956 年的 Mille Miglia 比赛而建造的。这辆特殊的 290 MM 排在第二位，Peter Collins 驾驶，在另一个 290 MM 车手 Eugenio Castellotti 之后。在拍卖会上**的模型是有史以来第四个也是最后一个例子。它有一个 Tipo 130 V12，3,490 cc 发动机。V12 产生 320 马力，最高时速为 174 英里/小时。
第2款：1956 阿斯顿马丁 DBR1
拍卖价格：2260 万美元
这款 1956 年的阿斯顿马丁 DBR1 经过完美修复，仍被视为原始状态，是为帮助大卫布朗实现赢得勒芒 24 小时耐力赛的梦想而建造的仅有的五辆 DBR1 中的第一辆。这辆特殊的赛车被称为 DBR1/1，在 1956 年、1957 年和 1958 年三度参加勒芒比赛。不幸的是，DBR1/1 从未能够完成任何一场比赛。它的姊妹车 DBR1/2 最终在 1959 年赢得了比赛。
第3款：1964 年法拉利 275 GTB/C Speciale 由 Scaglietti
拍卖价格：2640 万美元
这辆华丽的法拉利是法拉利 250 GTO 的轻量化版本，拥有 12 缸发动机，可输出 320 马力。275 GTB/C Speciales 用于参加 1965 年勒芒 24 小时耐力赛。这辆车，底盘 06701，是第一辆制造的，没有参加比赛，但它在 2014 年的拍卖会上仍以惊人的 2640 万美元成交。
第4款：1955 年梅赛德斯-奔驰 300 SLR Uhlenhaut Coupe
拍卖价格：1.43 亿美元
汽车光滑的银弹看起来就像詹姆斯邦德电影中的直接内容。它是鲁道夫·乌伦豪特 (Rudolf Uhlenhaut) 的创造，他当时是梅赛德斯-奔驰 (Mercedes-Benz) 乘用车开发的负责人。这些鸥翼双门跑车中只有两辆存在——梅赛德斯-奔驰在 1955 年勒芒 24 小时耐力赛发生可怕的撞车事故后退出了比赛。
第二个原型仍然在梅赛德斯-奔驰的非公共汽车收藏中。作为销售的一部分，新的未透露姓名的车主必须保持汽车可供公众展示和特殊场合使用。
我最喜欢这个故事的部分？**所得将用于建立全球“梅赛德斯-奔驰基金”，为年轻人提供环境科学和脱碳领域的教育和研究奖学金。
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