上个月长城可以说是在上海国际车展上大展拳脚，朋克猫、闪电猫争议不断，坦克700、800热度颇高，当然还有不少人都比较关心的哈弗赤兔。时隔一月后，哈弗赤兔正式上市，其最终售价在10.98-12.38万之间。今天我们就来一起看看定位年轻群体的哈弗赤兔，到底哪一款最适合购买。
赤兔目前全系给到3款车型，分别是白银兔、黄金兔，以及铂金兔，这几款车型均标配1.5T发动机，价格区间在10.98-12.38万之间。
车身配色上，赤兔全系共有5种方案可选，分别是BUFF红、开黑、暴走蓝、冷却灰，以及闪现白。
赤兔全系所有车型的外观保持着相同的设计手法，前脸最吸睛的地方，莫过于中网和下前唇了。赤兔的中网采用了立体感十足的直瀑式进气格栅来进行装饰，镀铬材质的点缀提升了一定的精致感，熏黑的下前唇有点运动套件的味道，上方的装饰条再次增加了运动感。此外，日间行车灯也采用了竖装式排列，与中网的直瀑式格栅呼应了起来。
前大灯部分赤兔全系车型也保持着相同的设计手法，分体式灯组是近几年来的流行元素，前大灯的整体造型十分犀利，两侧的日间行车灯也采用了类似于风刃的设计，整体的战斗气息很是浓郁。配置上白银兔配备的是卤素大灯，黄金兔和铂金兔均为LED前大灯，自适应远近灯光只有黄金兔，以及铂金兔才有配备，日间行车灯、自动大灯、前雾灯均为全系标配，且均支持大灯高度调节以及延时关闭功能。
侧身整体看上去，尾部比车前头显得更加饱满圆润，赤兔在侧面的很多位置都采用了熏黑处理，比如窗沿上方的装饰条、门把手、侧裙、轮毂、后视镜，以及车门下方的装饰条。这种手法在丰富了侧身视觉元素的同时，还时时刻刻地在彰显着赤兔的运动感。车身尺寸上，全系车型保持着4470mm*1898mm*1625mm的长宽高，2700mm的轴距是标准的紧凑型身材。
目前赤兔的3款车型，均采用了相同造型的多辐式轮毂，并且尺寸均为18英寸。轮胎方面，全系都使用来自锦湖品牌的舒乐驰H63系列轮胎，轮胎规格均为225/55 R18。
最后来看看尾部，被官方称之为“赛博朋克”式的贯穿式尾灯，点亮后辨识度很高，下扩散器的运动气息同样强烈，内部的双出排气孔只是装饰，真正的排气系统被隐藏在底部。赤兔整个外观给我的第一感觉就是：处处都能看见浓郁的运动气息，前唇、侧裙、尾部下扩散器、镂空扰流板，以及侧面众多的熏黑处理，随处可见的都是运动基因。
内饰
聊完外观跟着来说说内饰，赤兔在内饰的配色上提供了3种方案，分别是黑橙、黑灰，以及黑绿，内饰的运动的气息同样十分浓郁，与此同时还充斥着年轻的时尚感。全系车内均以黑色为主色调，此外再采用不同的配色来加以点缀，仪表盘、中控台、方向盘内部，以及座椅上方，随处可见的线条差异色线条，营造出来的视觉元素很是丰富。赤兔在内饰用料上，使用了大量的皮革缝线设计和软性材质包裹，内饰的质感在15万以下的国产车阵营内，属正常水准。
内部配置
3款车型均配备皮质包裹的方向盘，且均支持上下调节，多功能控制和换挡拨片也没有缺席。仪表盘位置，三款车型都采用了7英寸的液晶屏，没有全液晶仪表盘有些许遗憾，此外，顶配铂金兔还搭载有HUD抬头显示和内置行车记录仪。被动安全上全系标配了前排安全气囊、侧安全气囊，黄金兔和铂金兔在此之上还多出了侧安全气帘，因此白银兔车内共有4个安全气囊，黄金兔和铂金兔则有6个，最后全系车型还标配了胎压显示功能。
多媒体配置上白银兔搭载的是一块10.25英寸的中控大屏，黄金兔和铂金兔则为12.3英寸。日常生活中一些经常使用到的功能，全系所有车型都有配备，比如GPS导航系统、语音识别控制系统、蓝牙车载电话、，以及车联网功能等等。
主动安全
主动安全板块，白银兔只给到了一个全系标配的疲劳驾驶提示，黄金兔在此之上多出了车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助，以及道路交通标识识别，顶配的铂金兔则是所有配置全部给到。
辅助操控
辅助操控配置上，白银兔给到了全系标配的倒车影像和定速巡航功能，黄金兔在此之上多出前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航，以及L1级自动驾驶。顶配的铂金兔则是所有配置都没有缺席，L1级自动驾驶也直接升级为L2级智能驾驶辅助系统。
可开启全景天窗为全系标配，车顶行李架3款车型也有给到。
6扬声器同样也是全系车型的标配项目。
最后白银兔配备的是手动空调，黄金兔和铂金兔则为自动空调，温度分区控制也只有黄金兔和铂金兔才有配备。
座椅空间
赤兔的3款车型均使用仿皮材质座椅，配置上只有黄金兔和铂金兔给到了主驾驶位电动调节，铂金兔在此之上还多出了一个副驾驶座电动调节。此外，前排座椅加热以及主驾驶位记忆功能，也只有顶配的铂金兔才拥有。
后排配置上白银兔没有配备后排扶手和杯架，黄金兔和铂金兔均有给到，此外，后排空调出风口，以及两个USB接口为全系标配。实测空间上身高184cm的乘客在前排能获得一拳整的头部余量，来到后排还剩余三指，腿部空间则是在一拳四指左右。赤兔的实测空间表现在同级别中，还是有不少可圈可点之处，尤其是后排纯平的地板，对于后排乘客的乘坐舒适度，加分很高。
动力
动力方面，哈弗赤兔全系均标配柠檬平台最新的1.5T高功率发动机，其最大功率184马力，峰值扭矩275牛米，官方零百加速时间为7.7秒，工信部给出的百公里油耗6.2L。抛开零百加速和工信部给出的油耗，单从账面参数来看赤兔的马力在同级别车型中，确实相当出色，1.5T排量的发动机能够压榨出184匹马力，此外发动机还加入了米勒循环技术，这愈发让我期待赤兔未来的实测动态表现。
7挡湿式双离合变速箱搭配1.5T涡轮增压发动机，这种组合应该是目前多数十万级国产车型的惯用组合，长城这台自研的7速双离合变速箱，在赤兔身上这台双离合整体表现还算是中规中矩，大多时间段里都保持着兢兢业业的工作态度，走走停停的情况下换挡逻辑和平顺性，也挑不出什么明显的毛病。不过，当车辆处于中高速行驶过程中的时候，这台7速双离合的换挡动作就显得有些拖沓，不够果断。
赤兔全系均采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架的组合，这个搭配在这个价位的国产车型里面比较常见。赤兔的悬架调校风格更加偏向于舒适性，在面对路面一些细碎震动的时候，底盘和悬架能够吸收得很好，但是过于偏向舒适性调校风格的悬架，在车身转弯时控制侧倾的能力就会显得十分有限，这也是为何赤兔在急转弯过程中，车身姿态看起来有点踉跄的原因。
>配置分析：
哈弗赤兔全**3款车型，还标配1.5T发动机，如何选出一款性价比最高的车型来购入？很简单，掐头去尾取中间即可，因此笔者给出的推荐是：1.5T 黄金兔
>>2021款 1.5T 黄金兔11.78万（推荐指数：★★★★★）
11.78万对应这配置和动力来看，我个人认为黄金兔是3款车型中的性价比之王，不管一些实用性较高的配置，还是驾驶过程中的刚需功能，黄金兔该给的都给到了。比如6个安全气囊、前后排的USB接口、车道偏离预警系统、自适应巡航、L1级自动驾驶，以及360度全景影像和一众车机功能，即使你是一个对配置有所要求的用户，黄金兔给到的东西，也完全满足你的日常所需。
·全文总结
对哈弗赤兔进行了一番全方位的了解后，其实不论是从配置还是动力，以及安全性上，都挑不出什么太大的毛病，但在价格上其实相对偏高，尤其是低配车型，卤素大灯、手动空调，售价却达到11.98万，对于消费者来说，落地12万多，性价比确实不算高，所以如果确实对赤兔感兴趣，那还是上中配吧。
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