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日前,笔者从官方渠道获悉,奔驰EQE将于8月24日正式上市。作为北京奔驰旗下的全新中大型纯电轿车,新车基于EVA纯电平台打造而来,CLTC工况下纯电续航里程最高能达到752公里,而在设计层面则采用了EQ家族的设计理念。值得一提的是,奔驰EQE在今年7月下旬已经开启预售,预售价格为53

日前,笔者从官方渠道获悉,奔驰EQE将于8月24日正式上市。作为北京奔驰旗下的全新中大型纯电轿车,新车基于EVA纯电平台打造而来,CLTC工况下纯电续航里程最高能达到752公里,而在设计层面则采用了EQ家族的设计理念。值得一提的是,奔驰EQE在今年7月下旬已经开启预售,预售价格为53万-59万元。

外观方面,奔驰EQE与奔驰EQS比较相似,前脸传统进气格栅区域采用了封闭式设计,并且融入三叉星辉元素,看起来比较个性和具有辨识度。除此之外,新车的前包围为三段式布局,左右两侧的导流槽中加入刀刃式装饰条点缀,这也是奔驰一贯的设计手法,使得前脸看起来犀利且运动。

来到侧面,可以看到奔驰EQE采用了流线型车身设计,圆润的车顶线条搭配车身表面强劲有力的腰线,展现出了优雅大气的姿态。此外,新车还配备了隐藏式门把手,不但有利于降低风阻,在一定程度上也提升了科技感。车身尺寸方面,奔驰EQE的长宽高分别为4969/1906/1514毫米,轴距达到3120毫米。

车尾部分,奔驰EQE在后备厢上设置了“小鸭尾”式扰流板,而尾灯组则采用当**行的贯穿式设计,并且在左右两侧灯腔内融入诸多纵向排列的发光单元,点亮后能带来不错的辨识度。另外,新车的牌照安装区位于后包围中间位置,并且在两侧配备了红色灯条以及镀铬装饰。

内饰方面,奔驰EQE也延续了奔驰EQS的设计理念,不过已经开启预售的三款车型并没有配备具有MBUX Hyperscreen系统的超联屏,12.3英寸液晶仪表屏和12.8英寸的中控屏均采用**式布局,搭配仪表台上带有三叉星辉元素的饰板,营造出了科技豪华的氛围。

而在配置方面,奔驰EQE将拥有AR实景导航、主动式环境氛围灯、15个扬声器的柏林之声音响系统、后轮主动转向系统等。

动力方面,已经开启预售的奔驰EQE三款车型均采用后置单电机布局,电机最大功率为215千瓦,峰值扭矩556牛·米,并使用容量为96.1千瓦时的三元锂电池作为储能装置,CLTC工况下纯电续航里程717公里至752公里。另外据了解,奔驰EQE后续还会推出搭载双电机的EQE500 4MATIC车型。

小结:在目前国内中大型纯电轿车领域,我们能难看到传统豪华品牌的身影,但很快奔驰便将作为代表加入到竞争当中。从产品本身来看,奔驰EQE的实力比较能“打”,不但拥有不错的颜值和功能配置,而且最大续航里程能达到752公里。至于新车是否还有其他亮点,官方也将很快揭晓。

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