厉害了!德国采埃孚前轮转向系统发布车轮几乎可转直角【新闻】在部分人看来，侧方位停车是一个比较难的项目，特别是对于新手来说，想要停进车位更是难上加难。久而久之，部分车主对侧方位停车望而却步。为此，德国研发设计
厉害了!德国采埃孚前轮转向系统发布 车轮几乎可转直角
【新闻】在部分人看来，侧方位停车是一个比较难的项目，特别是对于新手来说，想要停进车位更是难上加难。久而久之，部分车主对侧方位停车望而却步。为此，德国研发设计了前轮转向系统，让侧方位停车也能变得很简单。据了解，这是由来自德国的著名的汽车零件供应商采埃孚研发设计的创新汽车前桥——EasyTurn，并且，日前已在其全球技术日上发布。它颠覆了传统的汽车前桥设计，车轮几乎可以转直角。
配备EasyTurn前轮转向系统的宝马i3
在普通的前悬架中，通常转向齿条直接连接到转向节。但是，在EasyTurn的悬架中，在拉杆和转向节之间增加了两个额外的链接，转向齿条和拉杆连接到垂直于拉杆的连杆。然后，该辅助连杆连接到另一个更小的拉杆上，该拉杆与另一个平行并连接到车轮的转向节。如此一来，汽车的前轮的旋转角度可以达到80°，而传统的车轮一般只能转动35°。
配备EasyTurn前轮转向系统的车辆
为了展示这一设计，采埃孚还将EasyTurn安装在了一辆宝马i3上，并进行了测试。经过测试，配备了EasyTurn的宝马i3方向打满之后，车辆几乎可以原地转圈。此外，安装了EasyTurn前轮转向系统后，驾驶者在离前车比较近的情况下，也不用担心车辆会被剐蹭。采埃孚表示，目前EasyTurn只适用于后轮驱动的燃油车或电动汽车，研发还在继续，未来也能与前置发动机传统汽车兼容。
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